搜狐首页 汽车 炮灰攻略

手机搜狐

SOHU.COM

汽车黑科技哪家强?来看2018亚洲CES展吧!

如果每年车展是车企的一场Show的话,那CES国际消费类电子产品展览会则是各大车企黑科技的最佳展现。而今年的CES展自然也不例外,与会期间各大汽车企业纷纷展出了自己在“小黑屋”内研发了许久的成果。除了奔驰、百度这一类的实干派,更不乏有像零跑这样,满屏PPT造车的车企。接下来就随着小编的步伐,一起来看看本届CES展上,各大车企带来的黑科技吧。

奔驰——面向未来的Smart

在本届CES展上,作为汽车科技界的“扛把子”,梅赛德斯则通过一辆Smart的概念车,展示了他们全新的“自动驾驶”技术。这辆名为Smart vision EQ fortwo的概念版Smart由电机驱动,并装备了L5级别的自动驾驶系统。

从外观来看,这辆概念版的Smart在设计上和现款在售车型比较相似,只是它用大面积的玻璃材质替代以往的车门。有意思的是,在匹配自动驾驶系统后,未来概念版的Smart将主要服务于汽车共享市场。

至于奔驰之所以想要打造这么一辆“共享Smart”并注入自动驾驶系统,是因为奔驰认为,在未来,除了特殊的场合需要用到私家车之外,日常出行代步完全可以借助共享汽车,并且目前全球范围内的Car2Go大都采用了奔驰Smart车型,因此将“未来版的Smart”继续投入共享市场自然也就相得益彰了。

零跑——零跑S01开启预售

在本届2018亚洲CES展上,零跑宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”已经进入集成验证阶段,并将在明年第二季度进行实车测试。旗下纯电轿跑零跑S01也开启了预售通道,首批名额限定451名,预计补贴前售价在20万以内,并实现L2.5级别的自动驾驶。到2020年,全系车型通过软件升级到L3级别;到2012年,小范围进行L4/L5级别自动驾驶测试;到2025年,全面达到量产L4/L5级别自动驾驶。

本田——黑科技与众不同

本田在这次的CES Asia上带来了众多黑科技,有基于“倒立单摆模型”原理开发的Honda步行辅助训练器。有根据驾驶场景和用户需求向车内释放不同气味,打造个性化驾乘体验的“气味王国”。

有通过手部骨骼动作识别进行手势操作的Tactual Labs。还有通过全系AR技术实现的抬头显示系统WayRay。F1车迷们非常熟悉的长谷川佑介也来到了现场为大家展示了本田的众多产品创新。

百度——Apollo趋于“量产”

精选