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驾驶也能解放天性,不用双手掌控的自动功能来了!

特斯拉的自动驾驶备受着太多太多的关注,他无论是让媒体还是吃瓜群众,都产生着非常浓厚的兴趣,期待着他的表演。当地时间6月10日,美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆?马斯克在社交网站推特上透露,该公司计划在今年8月推出第九代的自动驾驶系统,并且此次更新后将“开始启用全自动驾驶功能”。这是不是意味着这一次,特斯拉可能真的解放我们的双手了?

距离上次升级是在2年前

距离第八代的自动驾驶系统更新有差不多2年时间了。上一次是在2016年,当时其被视作特斯拉最重要的一次在线升级,主要更新了用户界面,同时对Autopilot功能进行了部分升级。

众所周知的是,自动驾驶分为多个级别,只有到四级或五级才能够成为完全自动驾驶,届时人们可以放心让电脑软件来驾驶汽车,而其他的级别之下,人们仍然需要握紧方向盘,或是眼观四路观察周边环境,这属于特斯拉今天部署的技术水平。这一次特斯拉“9.0版”车载软件升级套件,为搭载Autopilot 2.0的旗下车型提供“完全自动驾驶功能(full self-driving features)。

V9升级并不是一步到位完全自动驾驶

其实在之前除了特斯拉自动驾驶爆出频频事故,其他车企也被爆自动驾驶出现事故。这让我们不禁思考,自动驾驶是不是真的能做到百分百可靠。不能明明只有辅助驾驶而夸大其功能说是自动驾驶。这样做带来的危险实在是太大了。而这次特斯拉推出“完全自动驾驶功能”,这对特斯拉来说真的是一个非常严峻的考验。不过,马斯克并没有说这次的完全自动驾驶是一步到位的。”马斯克说特斯拉今年对Autopilot 2.0做了较大改动,重写了该系统的神经元。此外,公司还进行了一项功能升级。马斯克措辞如此严谨,一定是为了避免产生不必要的纠纷,这表明 V9 的更新并不会直接一步到位进入完全自动驾驶时代,但为了与当前的高级驾驶辅助系统区分,此次系统更新之后一定会提供在特定场景下的全自动驾驶体验。

特斯拉永远信心满满

对特斯拉来说,最大的信心来来自特斯拉现在有 25 万台车辆在街上自由地奔跑,这个车队的规模让整个世界为之艳羡。也给他足够的底气来研发更完美的驾驶系统。

而特斯拉给到车主的信心是,车主也不用担心现在的硬件性能不足以支撑完全自动驾驶,马斯克曾经表示如果 Autopilot 2.0 的硬件性能不能支撑完整自动驾驶的话,将会提供免费的硬件升级,从这个角度讲,之前购买者掏出的费用,将成为很好的理财产品。就是无论怎么着,特斯拉都会秉承对消费者负责的态度。绿牌哥觉得,这也是特斯拉如此受欢迎的原因之一。

在绿牌哥看来,完全自动驾驶功能,只能说是高级驾驶辅助,它对于用户的意义在于,使用这个系统的时候,可以让驾驶员的注意力真正转移到其他事情上,尤其是在车少的高速公路上。目前市面上的产品大多数是解放双脚(自适应巡航)、极少部分是解放双手(主动车道保持),而特斯拉这个 Autopilot,一定程度上是可以解放大脑的。客观上来说,你可以选择在环路上专心致志的低头玩手机,但是,发生任何事故,都不关特斯拉什么事,所以还是听人家的话,老老实实把手放在方向盘上吧。

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