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中国在建最长的煤炭运输专线, 总投资1700多亿

旅游出门,很多人都选择乘坐火车,安全、方便、快捷,在方便人民出行的同时,也带动了很多地区的旅游业发展,火车不仅有客运专线,还有货运专线。

蒙华铁路,是指蒙西到华中煤运铁路,线路全长1837公里,起于内蒙古自治区浩勒报吉站,经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,止于江西省吉安站,规划设计输送能力为每年2亿吨,是我国目前在建的最长运煤专线,该线路预计于2019年全面建成通车。

在蒙华铁路建成之前,建于1992年的大秦铁路是中国最为繁忙的煤炭运输路线,在2010年煤炭年运输量就达到了4亿吨,是我国“西煤东运”的主要通道,蒙华铁路建成后,将会成为“北煤南运”的主通道,大大减轻由秦皇岛海运到南方港口的运输压力。

在建的蒙华铁路洞庭湖特大桥

值得一提的是,在2017年12月20日,亚洲最长黄土砂质隧道——蒙华铁路万荣隧道的贯通说明了我国铁路建设再次攻克世界级难题,该隧道全长7683米,97%以上是新黄土、粉细沙地层,按常规施工方法,挖一米会塌一米。施工人员创新工法,攻克粉细砂质地层开挖难题,创造了世界同类型隧道的掘进纪录。

蒙华铁路的建设,有利于完善我国的铁路网络布局,构建我国“北煤南运”铁路新通道,对于开发蒙陕甘宁地区煤炭资源丶保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进沿线经济社会发展起着重要的积极作用!

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