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车窗贴膜也违法?交警蜀黍紧急提醒,已查处多起!

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买了新车后

许多车主做的第一件事就是

给车贴膜

有人为了防晒隔热

有人为了安全防爆

有人为了保护隐私

还有人是为了违法

案例一:违法超员,荷载7人,实载18人

2018年1月3日下午,宜昌男子艾某在当地一所小学门口接送学生放学回家时,为图省事,他竟然一次将18名学生装载进了核载仅有7人的面包车内。“路程这么近,加上车窗贴了膜,外面应该看不到”,心存侥幸的他最后因严重超员,构成危险驾驶罪被判刑面包车侧窗和后风窗玻璃粘贴的黑色遮阳膜,是艾某心存侥幸的一大诱因。

案例二:“黑”面包竟装了一车煤气罐

今年2月22日,广西贺州,交警在处理一起交通事故时,一辆过路的金杯面包车吸引了他们的注意。只见该车除前挡风玻璃外,其它车窗全都贴了黑色反光膜,完全无法透视内部情形。且车身严重下沉,轮胎也被压瘪。

意识到该车有问题,交警立即示意驾驶人靠边停车,经现场检查发现:这辆面包车不仅非法载货,而且载的还是灌满了液化气的煤气罐,整整41瓶!绝对是一颗“流动炸弹”!

同时该车还涉嫌套牌,且未按时参加年检,也没有购买保险。虽然驾驶人停车后立即弃车而逃,但却无法逃脱法律的制裁。

有了黑乎乎的遮阳膜,煤气罐在违法人员眼里估计只是“小儿科”,因为还有人运真炸药!

案例三:黑乎乎的车窗内 竟是1吨炸药!

有一辆贴满了黑膜的面包车,出现在重庆境内的高速上。执法人员对其进行例行检查发现,该车遮阳膜几乎为纯黑色,从车外根本看不清车内任何情况。

但执法人员依法要求驾驶人整改遮阳膜,并对车辆进行全面检查时,却发现该车不仅涉嫌改变车辆使用性质(原为客运车辆,现改为货运车辆),更令人震惊的是,车上所载40箱货物,竟是二号岩石乳化炸药,重量约达1吨!

根据我国相关法律,运输炸药等危险品不仅需要取得相应资格、许可,还需要使用专业车辆,配备专业随车人员,要求非常严格。

而这位驾驶人用一辆面包车就敢拉上一吨炸药上高速!除了安全意识淡薄等原因,遮阳膜!也是他敢如此肆意妄为的重要原因!

不信?图片为证!

贴了遮阳膜的车窗

没贴遮阳膜的车窗

那么问题来了,

国家规定的贴膜标准是什么呢?

如何判断是否违法贴膜呢?

发现违法后,如何自我纠正呢?

国家规定的贴膜标准

国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258)要求,面包车所有车窗玻璃不能粘贴镜面反光膜;前风窗和驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的侧窗部位的可见光透射比应达到70%。

为了便于路面执法人员观察车内状况,及时查处面包车违法运输行为,2017年新修订的GB7258增加要求:

1

2018年1月1日以后,所有面包车的侧窗和后风窗玻璃不能粘贴不透明或者深色玻璃膜,以保证从车外能清楚地观察车内状况。

2

对于2018年1月1日以后出厂的面包车,出厂时侧窗和后风窗玻璃可见光透射比应达到50%,应能从车外能清楚地观察车内状况。

3

对于2018年1月1日以前出厂,侧窗和后风窗使用深色玻璃(并非因粘贴深色玻璃膜)导致可见光透射比小于50%的,可视为满足标准要求。

如何判断车辆是否违法贴膜?

在白天自然光下,能否清楚看到车内状况是关键!

1、面包车侧窗和后风窗玻璃的可见光透射比达到50%的,在白天自然光线条件下,车外人员可以透过侧窗和后风窗玻璃清楚地观察到车内状况。

2、面包车侧窗使用无色钢化玻璃的,选用遮阳膜的可见光透射比应至少达到55%,使用浅灰色、绿色钢化玻璃的,选用遮阳膜的可见光透射比应至少达到60%。

别以为只有面包车

不管什么车辆如果这样贴

也不行↓

交警提醒:使用这种车贴会影响驾驶员的视线,同时还会分散其他司机的注意力,不但验车无法通过,还会被处以罚款。

交警接受采访时说:虽然对于车窗膜有规定,但是并没有要求完全不准车主们为爱车贴膜,不过就是这个膜必须合乎标准,透光率一定要达到标准,毕竟法规条例都是为了人民的安全着想,所以车主们响应起来吧。

来源:公安部交通安全微发布、宜昌交警、乌鲁木齐交警

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