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小牛新品发布会为何“偷渡”欧洲? 无奈!

[摘要]新《国标》来了,小牛愁了……

新国标的出台,使得业内大洗牌,不少企业面临转型和升级危机,超标车如何处理也成为了行业内一大难题。与新国标规定的最高限速25km/h相比,牛电一味追求“高速度、远续航”的黑科技受到“政策排挤”。

在同行们纷纷顺应新国标,对产品进行更新换代的同时,牛电却背道而驰,依然致力于钻研“黑科技”,并将战略目光转向海外市场。

此次新品发布会选在巴黎卢浮宫,这倒也符合小牛不按常理出牌的一贯作风。在此次新品发布会上,小牛推出了两款新车型:

m+:配备18650汽车级动力的锂电芯,最高续航能力为130km;

n-gt:号称堪比125cc级摩托车性能,并拥有sport、dynamic以及e-save三种骑行模式,节能模式下续航可达170km,运动模式下最高时速突破70km/h。

此次发布会上,这两款所谓的新品也不过是对老产品的升级,只是在原有车型的基础上增加了更多的豪华感而已,就像选址卢浮宫一样,确实高逼格。

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