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权威分析丨三轮车行业抛弃你时,连句再见都不会和你说!

时光不老,我们不散!

一年一度的高考告一段落,考得好的同学不用骄傲,人生未来道路还有更多的“高考”等着你们。

考得不好的同学不用灰心,挫折不可怕,因为未来还有很多机会,并非高考一根独木桥。

你要么选择复读,要么选择一个三流本科或者高等专科,上一个好专业,毕业后有父母的资源,你一样有一个美好前程。

如果你时运不济,命途多舛,又恰好没有遇到一对从事高大上行业的父母,比如:你的父母是卖三轮车的?不要害怕,夏老师教你如何成为行业精英,如何从竞争激烈的同行中脱颖而出,赚到比你父母前十年更多的钱。

从经济学的角度来看,所有的销售都是在解决“事物的稀缺性”问题。那么怎样从经济学的角度思考三轮车销售,从选品牌到卖车,到内部管理,再到口碑传播和产业转型?以下将从四个问题的解决,来剖析三轮车的立足求变之道!

一、解决厂商相互信赖的问题

首先分析三轮车的由来。三轮车是随着中国经济发展以及道路建设的完善,逐渐萌生的由人力三轮车加装摩托车发动机,采用链条传动而形成的初级版燃油三轮。

最早从事三轮车组装的老板有两类,一类是做机加工或篷加工的老板转型,一类是在摩配市场从事配件生意的老板。

最开始他们的经销商要么是身边的亲戚朋友,要么是配件经销商转型,这首批老板和经销商成就了无数的百万、千万富翁,甚至亿万富翁。面对竞争日益激烈的市场,怎样挑选一个好品牌,一个适合自己的品牌?

首先,选择全国销量排名前十的品牌,

其次排序优先为有发动机自主生产的企业——年销量超5万的企业——有一级公告目录的企业。

然后再结合自身的性格和经济实力,从前十位的老板或销售总监中选择性格、爱好对路的,也就是你喜欢他,他愿扶持你的那种老板,用现款的方式,要最优惠的价格和政策,做某地区一级代理商。

最后当然经济实力不够者,则可用专卖的方式,获得资金支持,做不成一级做二级,总之用诚信和成本解决厂商互信。

二、解决员工的安定和奋斗问题

你手下的员工到你这里做工,有三种可能。

第一类是本钱不够、经验不足,他愿意放低身段虚心学习,努力工作;

第二类是他自身能力一般,甘于过物质简单的平凡生活,无欲无求型;

第三类是有想法,但没有合适的下家,正骑驴找马的类型。

对于第一类员工,仅仅需要提供他所需要的东西即可。

钱,经验,人脉等,留住这类人,有的需要高薪,

有的需要中薪+精神鼓励,

有的需要公司出台提成或分红制度,

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