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这里有一次真正的摩旅

什么样的摩旅才是真正的摩旅?我想每个人心里的答案都不一样。

但是有一点我明确的是摩旅不是单纯的骑行。因为摩旅是两个词,摩托车+旅行。

我们喜欢摩托车是因为那是最自由的体验,是其他交通工具代替不了的体验。我们喜欢旅行是因为能让我们看到不同的世界,而摩旅就是用最自由的体验让我们看到不同的世界。

什么样的摩旅才是真正的摩旅?

非要举个例子,那我想到的一定是切.格瓦拉的《摩托日记》,1952年刚刚医学院毕业切.格瓦拉骑着一辆诺顿500型摩托车,从阿根廷布宜诺斯艾利斯开始了他的南美摩旅,激发了切格瓦拉全新的世界观,使得革命热情开始在他心中萌芽生长,也因此改变了他的一生,最后同卡斯特罗一起走上了革命道路,成为了全世界年青人的偶像。

如果你是摩旅界的老司机,或是已经骑行过317,再或者你直接想有不一样的体验过,那我觉得下面的路线你一定要了解一下。

尼泊尔,释迦摩尼出生地,世界最贫困,幸福指数最高的地区之一。

世界十大八千米以上高峰8座,六千米以上高峰240座,你没看错,是240座,而尼泊尔面积只有14万平方公里,四分之三的地区都是高山。

如果你走过317应该知道是什么样的体验,而中国的317跟尼泊尔的道路比基本可以算是高速公路了。看到这里很多老司机应该已经按耐不住了,接下来应该就是怎么去了?

尼泊尔定制摩旅计划现已启动,我们提供尼泊尔当地专业摩旅向导,适合尼泊尔骑行又有型的英国皇家恩菲尔德摩托车,骑行难度从容易、普通到困难的不同路线设计,行程从5天到30天,你独自一人或者三五成群皆可。

尼泊尔经典摩旅路线

时长:中国往返7日

难度:中等

团体:最多10人

住宿:国际三星或高级民宿(单人间)

出发地:成都或昆明

价格:16800/人民币/每人

(包含:往返机票、尼泊尔摩托车租赁、酒店住宿、旅行保险x2、车辆保险、签证、驾照翻译、向导领骑带队、尼泊尔安娜普纳尔保护区进山证。)餐费、加油费用自理。

Day.1

成都或昆明--尼泊尔(加德满都),飞行时间约3.5小时。机场接机,前往公司签订租车协议,领取车辆,骑行官介绍行程具体方案,自驾注意事项,适应性骑行至入住酒店。

Day.2

熟悉车辆,穿过加德满都狭窄的道路,前往加德满都两个皇宫广场,猴庙等历史悠久的景点,晚上自由活动。

加德满都,古老而辉煌,到处都耸立着让人惊叹不已的精彩建筑。但是巴德冈还是让你感到惊异。穿过时光隧道来到乔达摩·悉达多的王宫,不禁让人迷失——这一切是真的还是布景?巴德冈地区有着好大的陶器市场,在这里,随处可见男人捏陶、女人负责修饰及曝晒的场景。还有遍地的陶碗、陶瓶,看得人目不转睛。杜巴广场(皇家广场)是联合国人类文化遗产,故宫哈禄曼多卡宫、活女神庙、赋予加德满都城市名的独木庙、塔莱珠女神庙……触目皆是美与和平的化身。在湿婆庙,你能看到有名的印度教焚尸,还有中国难以理解的生殖器崇拜。宗教占据着这里人们的灵魂,这里的印度教徒们在寺庙前虔诚地朝拜,牛在四处悠闲地散着步,苦行僧们等待着与游人合影,靠着布施过着清贫的生活...帕坦地区手工艺闻名,唐卡、佛像、手串价格只有国内五分之一。

Day.3

加德满都--博卡拉,尼泊尔首都到第二大城市博卡拉,200公里国道(95%铺装盘山公路,双向两车道)行驶时间8小时。

Day.4

博卡拉--甘杜克,在美丽的湖边度过一个惬意的上午之后出发前往安娜普娜尔保护区,于傍晚抵达甘杜克,80%铺装山路,20%非铺装山路)甘杜克是安娜普纳尔保护区最适合观看鱼尾峰和安娜普纳尔二号峰的地点,也是世界十大徒步路线排名第一的ART路线和必经点。

Day.5

早上在甘杜克观看日出后走另一条隐蔽公路前往博卡拉(50%铺装山路,50%非铺装山路)于傍晚抵达博卡拉,前往博卡拉世界和平塔观完日落后到达酒店。

Day.6

用过早餐后从博卡拉返回加德满都,下午到达加德满都后自由活动。

Day.7

用完早餐与向导告别后前往机场,往回国内成都或昆明,结束这次愉快并刺激的旅行。

我不确定一次干干净净的摩旅能不能像切.格瓦拉那样改变他的人生轨迹,但我确定这是一次真正的摩旅

来源|骑行尼泊尔

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