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特斯拉宣布裁员9%;今日车市要闻一览

特斯拉宣布裁员9%

6月12日,马斯克在一封内部信中宣告,将要裁掉特斯拉9%的员工。自今年年初以来,特斯拉累计招募约8,000名员工,如今该公司员工总数达到4.6万人,所以这次将要裁去约4,100名员工。马斯克在内部信中称,被裁去的员工大多数涉及固定薪酬职位,不包括任何与生产相关的职位,因此,此次裁员将不会影响特斯拉在接下来几个月达成Model 3产能的目标。

在今年5月中旬马斯克曾表示该公司正进行“彻底的重组”,并致力于公司管理结构扁平化。

马斯克在本周二发布的一条Twitter动态中也重申了这一观点,他说此次裁员是“艰难的,但也是必要的”。

各方言论

彭博社

特斯拉此举是为了应对财务压力,目前该公司已亏损近 54 亿美元,且不可能就此为止。尽管马斯克顽强地表示不再举债,但今年可能还需要近 20 亿美元的注资。此外,穆迪在 3月份下调了特斯拉的信用评级,特斯拉当下的财务压力非常大。

网友

特斯拉已经花费了数十亿美元用于扩大Model 3车型的产量。Model 3是特斯拉的低价车型,是特斯拉首次尝试为大众市场生产的汽车。不过时至今日,仍没有达到产量目标,特斯拉饱受批评。而裁员估计也是因为其业务量没有达到预期的结果。

网友

目前,特斯拉似乎在错误的道路上愈走愈远,日复一日的巨额亏损与马斯克的独断,只会让其陷入愈来愈深的财务泥潭。

AutoKol 点评

其实在裁员之前,特斯拉还有两个好消息,它的股价上扬了3%,迎来一个“小高峰”;Model 3 的量产也有了进展,交付预期由两万辆增长到了三万辆。

不过接下来的大规模裁员可就不那么乐观了,尽管马斯克与特斯拉高管都表示这是为了“更好地战斗”,不过究其裁员的根本原因,应该还是抵不过亏损的速度。

关于特斯拉的人事变动,近几年也屡屡登上汽车行业头条,不论是高管变动还是裁员,特斯拉内部的动静都不小。由于特斯拉成长过慢,资本早已经对其失去耐心,巨额亏损中的特斯拉开始“着急了”,量产低价车型便是它采取的措施之一。尽管目前形势不太乐观,但还是希望特斯拉能够尽早走出低谷,挽回负面局势。

丰田牵手uber规划无人驾驶未来战略

据报道,日前丰田正在和Uber规划无人驾驶未来战略,以提高自动驾驶汽车的安全性和效率。这份谈判始于3月份Uber的一辆自动驾驶汽车的致死事故之后。

丰田是日本最大的汽车制造商,很早之前就已经与Uber和亚马逊等技术集团建立了合作关系。

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