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宽体充电宝 CMST打造Model X作品

近几年,我们的大街小巷出现了很多电动汽车,而颜值最高阶的是特斯拉ModelS,还有ModelX,你真的不会想到有那么多人吃了第一只螃蟹吧,你也没有想到成功提车的车主可随便堵在车流里不用焦虑了吧,排量税面前,Model S/ X的车主变得更开心了,省下了的钞票,有没有想过为Model S/X改改包围、换换轮圈呢?

与Model S相比,Model X其实还没有太多改装方案可以促进消费欲望,来来去去还是那几间改装厂提供参考,那些拿着一捆捆钞票的车主不用担心,咱们国产品牌CMST已经发力,现在你看到的是——Model X全改版,外观的改装套件全部配齐,例如前后扰流装饰件、外抛翼子板、尾翼,还有21寸的CMST锻造轮圈单品,全部装在肥美Model X车身上,感觉很特别、效果很出众。

前空力套件最为明显的不同是左右气坝的扰流设计,整体显得更大、更犀利,当然也更特别。

达到21寸规格的CMST锻造轮圈单品看起来不算高调,这因为原厂配置就有20寸基调了,跳1级的尺寸是合理的。要做到“最不像宽体”的宽体作品,一切需要从简约线条作为出发点。

尾部的设计元素较多,但并不浮夸。没有排气系统的高性能车型,后下扰流模块也不用预留它的尾嘴位置了,能专心设计它的造型,完整度自然很高。

Model X是一个热点话题,改装的Model X让这个热点话题多了很多遐想,是的,SUV车型总比轿跑改得更轻松,起码从外观而言、从心理而言,保留车身高度不难看,要降低也可以原厂配置搞定,根本不需要考虑到电池块受到低趴改装的影响。

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