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新生可畏 试驾全新BMW1系运动轿车

全新BMW1系运动轿车是专门为中国年轻消费者而来的车型,更迎合中国消费者的审美,相对进口两厢版1系来说,前驱布局也为车内的空间带来了改善。长轴距,短前后悬的方式,外在展示运动姿态,内在兼顾实用空间。

但全新BMW 1系运动轿车上市以来,“中国特供”,三缸发动机,后驱改前驱各种标签充斥着眼球。很多人对一辆前驱车究竟好不好开一直存在着疑问,那么今天就让我们接着往下看。

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外观:年轻运动 继承宝马家族式基因

作为一款主打年轻客户群体的车型,华晨宝马1系三厢版基于UKL前驱平台打造,外形采用了很多运动化元素,车身尺寸也比竞争对手奥迪A3要大一些。前脸标志性的双肾造型与天使眼大灯能在第一时间告诉你这是辆宝马。底部采用了三段式的前包围设计,看起来很有M系的运动套件风格。

实拍车型采用了LED大灯,内部还集成了转向灯和日行灯,多边形造型看起来也比较动感,不过其他宝马的“开眼角”设计并没有采用。雾灯采用了黑色钢琴烤漆材质衬托,低调又充满了精致感。

尾部采用了国人喜闻乐见的双边双出排气,其中右侧排气还带有阀门。此外倒车摄像头和倒车雷达等实用配置也没缺失。

轮毂造型有点M760的味道,搭配40扁平率的普利司通搏天族系列轮胎,在紧凑级别车型上,视觉效果还真的是不错。

内饰:家族特征明显 用料有质感

虽然是1系的成员,但是内饰风格和推出时间更接近的X1、2系旅行更为相似,家族特征明显。全黑的配色加上大面积的软性皮革材料搭配黑色钢琴烤漆面板,令整个内饰的用料做工更有质感。

三幅式方向盘的造型相比大家也很熟悉了,外面采用了真皮包裹,握感舒适。双圆式的机械仪表盘看着略显突兀,不过各类信息的显示还是相当清晰醒目的。华晨宝马1系三厢版采用了悬浮式中控屏,尺寸为8.8英寸,常规的多媒体功能丰富,并且额外搭载了智能安全系统。

空调实体按键区的功能区分清晰,上方控制中控屏,下方则是空调、座椅加热等的调节。宝马经典的iDrive系统旋钮当然不会缺失,在高配车型还支持手写功能,逼格满满。全景天窗的加入让人惊喜,总面积约0.48㎡,可开启面积约0.23㎡,比奥迪A3大了不少。

动力:以驾控乐趣为主 兼顾家用车舒适性

驾驶乐趣一直是宝马品牌推崇的理念,自然全新BMW 1系运动轿车也不例外。

作为一款入门级豪华家用三厢轿车,宝马1系三厢版共分为118i、120i以及125i,其中120i及125i搭载四缸2.0T发动机,区别则在于一个141KW,一个170KW,而118i则采用动力性能更为经济的三缸发动机,匹配了爱信6速变速箱,而我们试驾的这台车则是118i的高配版本,它的高级感则来自更多科技装备及舒适配置。

悬架调校及底盘也是1系比较完美的地方,减震阻尼回弹比较直接,在经过坑洼路面及大的路肩时,并不会因为车辆持续颠簸碰到车身底部。良好的底盘调校提高了1系在高速变道下的车身稳定性。这一块的功底,无论是前驱还是后驱,差距已经被缩小到了极致。

总结:通过本次试驾可以看出,1系三厢版是款偏重于运动风格的实力车型,凭借丰富的车身颜色,动感的线条以及多种动力选择,再加上国产后更低的价格,相信这款车一定会吸引到众多年轻消费者的关注。

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