搜狐首页 汽车 上狐友撩校草

手机搜狐

SOHU.COM

2018年4月客车行业政策汇总

本文文章转载自“慧眼看车”

-国家政策-

刚刚过去的4月份是“补贴季”,宇通、金龙等企业陆续收到国家下发的国家新能源汽车推广补贴款。同时,四部委也下发了《关于开展2017年及以前年度新能源汽车推广应用补贴资金清算申报的通知》,之前的3万公里的指标缩短为2万公里,缓解了各大车企的资金压力。在推荐目录的管理方面,发布2018年第三批推荐目录的同时发布了推荐目录实施动态管理的公告,对于一年内无销售及进口的车型予以剔除。1948个车型不符合而即将被剔除,保留车型不及一半。

本月,工信部公示了2017年企业乘用车的积分情况,有37家企业积分为负,44家企业新能源积分为0。

值得注意的是,国务院发布的《关于支持海南全面深化改革的指导意见》提出了“加快推进新能源和节能环保汽车,在海南岛逐步禁止销售燃油汽车”的方案,可能会使海南成为中国禁售燃油车的优先试点。

-地方政策-

4月的地方政策依然以新能源汽车推广为主,主要包括充电设施建设、限行停车优惠、新能源购车补贴等方面,以江苏为首的各大省市陆续发布新能源汽车补贴的相关政策信息。

山西、广州、郑州一省两市发布汽车产业发展规划,广州市计划到2025年形成100万辆新能源汽车产能。郑州市计划到2020年形成200万辆整车产能,汽车产量超过百万,新能源汽车产能达到20万辆。山西省则计划在今年内投资50亿以上,实现30万辆的新能源汽车产能。

在智能汽车和自动驾驶方面,广州及长春市先后发布相关指导意见,为智能网联汽车的发展提供支持。

深圳市

广州市

东莞市

北京市

苏州市

镇江市

扬州市

大连市

西安市

宁波市

长春市

云南省

滁州市

郑州市

开封市

成都市

三亚市

山西省

潍坊市

青海省

福州市

精选