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宝马CEO确认!全新一代X5年内发布

5月17日,宝马集团年度股东大会于慕尼黑正式召开,宝马全球CEO克鲁格在会议上发言。

简要信息如下:

1、向股东澄清了在11,700辆柴油车安装“尾气排放作弊装置”的相关事项,并宣读声明;

2、展示一款iNEXT概念车;

3、2019年将于英国牛津生产第一辆纯电动MINI,并计划与长城生产纯电动MINI;

4、计划与戴姆勒集团合资

以及克鲁哥的一句:“美国多年来一直是宝马集团的“第二故乡”。

上述并没什么营养的信息实在难以令人提起兴趣,直到——

文中确认了今年晚些时候新一代宝马X5即将发布,这是宝马官方首次对外界正式公布新车的发布时间。

而根据此前谍照、假想图,代号为G05的下一代宝马X5长这样:

尺寸更大的前进气格栅、没有开眼角的大灯设计以及全新的尾灯样式,还有那个在后轮拱突然上翘的上腰线,都是它有别于现款车型的地方。

虽然没有了多年传承的“L形尾灯”,看起来又有些像某些德国兄弟,但三段式前保险杠,以及与新一代X3相近的外在感官,都彰显着出这是一辆不折不扣的宝马。

据悉,新车将增加两款全新金属漆——量子蓝(Phytonic Blue Metallic)和日光石(Sunstone Metallic),此外,这两款车漆也将应用于全新宝马X3、X4以及X7上。

关于平台及动力并没太多新意。未来,新车将与7系/5系使用相同的CLAR平台打造,在应用更多铝合金及复合材料的基础,进一步实现轻量化。

在动力上,新车或将搭载现有的2.0T直列四缸、3.0T直列六缸与4.0T V8等多款发动机,此外,还将推出插电式混动版本以及X5 M高性能版本。

头条说:时钟拨向1999年,宝马推出了历史上第一款运动型SUV—“X5”,按宝马官方定义这是一款”SAV”(Sport Activity Vehicle)即高性能运动型多功能车,相较于传统的SUV车型,X5更偏重于铺装路面的驾驶体验,这也为其赢得了极大的市场。

如今,跳过中期改款,奔向第四代的宝马X5将与此前发布的X2、全新一代X3、X4以及新旗舰X7一同,在“X之年”中发力SUV市场。那么这款叫好又叫座,令宝马站稳细分市场的车型,能否于2018年再次令人瞩目呢?我们共同期待。

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