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缅甸第一怪,火车没有汽车快

缅甸与我们比邻而居,但她从来都不是国人首选的热门旅行之地,当飞机徐徐在仰光的上空盘旋,俯瞰这片灯光微弱的土地时,唯有星光灿烂的金色佛塔散落其间最为耀眼,于是隔着万里高空,在脑海中也可真切的感受到缅甸人那份虔诚的信仰。

农业人口超过60%的缅甸在东南亚并不算富庶,长期的战乱和地下的教育水平,大多农村地区仍然处于刀耕火种的状态,城市的发展也似乎处于停滞不前的状态。在仰光这样的大城市里,人们也生活得悠然自得,和当地人眼神交流,看不出忧愁感总是一副乐观相,脸上涂着特纳卡,嘴角还挂着微笑。也许是封闭使得人容易满足,亦或许强烈的虔诚信仰让她们充满乐观。

仰光在整个缅甸算是最发达的城市了,但是相比我们快节奏,仰光人的慢节奏简直是渗透在生活的各个方面。对于北上广脚步匆匆的人们来说,也许早就忘记了生活该有的模样。当你想找回生活本真,放慢节奏时,不如一路飞向南到仰光,在这里你可以找回生活本真的样子。

体验仰光的慢生活的绝佳选择是在仰光站乘坐环城小火车,环城一周票价仅合计约2块人民币,需花费两个小时,不过这个慢悠悠的移动火车就像一列移动的民俗风情展览馆,足以一窥缅甸人的生活百态,感受阳光城的慢时光。说起仰光火车历史一天一夜都说不完。

缅甸的基础设施极其不发达,交通系统更是匮乏到要靠全进口,中国、日本等成了缅甸主要进口国,各种杂牌或者二手甚至是被淘汰的了巴士、火车,也都被输送到缅甸这个大市场。贫穷逼出来的废物再利用,在中国看似落后的交通工具摇身一变成了人民生活主要的交通方式。

宏伟的仰光中央火车站是缅甸最大的火车站,是英国殖民时期留下的建筑。它和仰光市政大楼都是缅甸著名建筑设计师乌丁的作品。仰光中央火车站具有浓厚的欧式风格,是欧式巴洛克建筑风格和缅式帕亚特建筑风格的完美结合。它们在仰光,也成了最靓丽的城市建筑。

这座100多年历史仰光中央火车站,相当陈旧,但无法阻挡它依然发挥着缅甸铁路交通枢纽的作用。缅甸的铁路都是英国殖民时期遗留下来的,铁轨窄,由此也有了缅甸奇特的一大怪,火车没有汽车跑得快,你觉得缅甸差我们多少年?

文章来源:搜狐新闻

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