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上市一年即换代!奥迪全新A6L插混油耗低于2.0L

A6Le-tron,奥迪首款国产插电混动产品,于2017年8月份成都车展正式上市,至今仅半有余。日前,网上车市从一汽-大众奥迪官方获悉,奥迪T99NF插电式混合动力车型的技术改造项目正在招标。T99NF是奥迪全新一代A6L的车型代号,基于大众集团的纵置发动机平台MLB Evo打造,使用轻量化车身技术,动力总成也进行了优化。据此可判断,全新一代A6L e-tron的能耗将得到一定幅度的降低,预计每百公里油耗低于2.0L。

从一汽-大众汽车有限公司的招标公告看,全新一代A6L e-tron并没有在全新的Q工厂投产,而是与全新一代A6L在一厂生产。目前该换代车型的技术改造正在进行项目招标,预计新车将于2019年正式推出,与全新一代A6L同年上市。

目前,市面上的豪华中大型插混轿车宝马530Le、凯迪拉克CT6 Plug-in每百公里油耗均低于2L,而现款奥迪A6 e-tron每百公里油耗达到2.3L,一定程度上降低了消费者的购买欲望。可以预见,全新一代A6L e-tron将在油耗方面进行改善,同时综合MLB Evo平台的轻量化车身因素,预计新车油耗将降至2.0L/100km以下。动力方面,全新一代A6L e-tron或仍将搭载2.0T插混系统。

外观方面,预计全新一代A6L e-tron与A6L的换代车型保持一致,只是在细节处做出调整。六边形进气格栅周围包裹着银色镀铬饰条,两侧为的LED大灯组重新设计后造型更加精致,搭配大尺寸进气口,营造出不错的运动感。车身侧面使用了三段式腰线,轮辋造型为双五辐式。车尾配有贯穿式镀铬饰条,尾灯组内融入了LED光源。

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