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奇瑞贾亚权否认已离职,到底谁是“幕后枪手”?

最近,关于奇瑞的传言四起。先是几天前,有媒体爆料:“宝能将入股奇瑞汽车事宜已经谈妥,消息最迟下个月对外公布。”尽管奇瑞在第一时间就发声明否认:“奇瑞汽车股份有限公司是一家国有控股企业,任何资本的进入,都需要奇瑞汽车公开挂牌进行产权交易,并经政府有关部门审批同意,目前任何此类传言都不属实。”

今天,又有媒体报道,称“奇瑞现任股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权已离职”,同时称奇瑞总经理助理、营销公司执行副总经理赵焕也已递交了离职申请,“办公室已经人去楼空”。

为此,“华山论剑”特意采访了贾亚权,他回应称:“目前正在重庆开区域会议,安排6~8月份的工作”,他同时表示,会“全心全力,见心见行”。

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贾亚权去年9月加入奇瑞汽车,在经历了“诊脉和把脉”之后,确立了新的营销核心打法,即:渠道建设、消费者体验、营销升级。通过调整库存结构改善经销商效益,同时调整营销节奏。

在业内,贾亚权以实干和善于经销商管理,有着不错的口碑,曾历任长城汽车销售副总经理、长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司国内部总经理、福田汽车国内销售总经理等职位。2015年,贾亚权出任宝沃汽车(中国)有限公司副总裁兼营销公司总经理。

然而,企业的发展并非一朝一夕就能改变。每一个领导,从熟悉到形成自己的营销策略,到策略执行,再到产生效果,是一个漫长的过程。期间,更需要“产品”这个核心武器能够给力。

正如一位营销公司老总所说,如果产品不给力,营销公司能改变的事情并不多。事实上,除了产品之外,内部沟通机制是否顺畅,核心领导是否目标坚定,体系能力是否健全,都是非常关键的因素。

奇瑞这些年给外界不太好的观感,以及销量上迟迟没有起色,并非产品不给力,而是内部问题没有理顺,对于未来如何发展,没有形成统一而清晰的目标,以至于在公司内部就难以形成合力,所以在竞争激烈的市场上愈发处于劣势。

正如我昨天在《混改是大势所趋,两起“收购”传闻背后的关键点是什么?》一文中所说,奇瑞的根基还在,只是遇到了发展中的一些难题,如果能够通过一些“混改”,扭转局面并非不可能。

此次的人事变动传闻,说明奇瑞内部关系依然没有理顺,这样的局面让人痛心。一位奇瑞内部员工表示:“说不寒心是假的,即使再装着无所谓。”、“折腾到无路可走,就有路了。”

如果继续治标不治本,奇瑞恐怕难言大发展。那么,到底该如何“治本”呢,在我看来,“混改”是最好的出路。

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