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新国标正式发布,电动车新时代进入倒计时!

沉寂19新国标现世

5月17日,根据国家标准管理程序,工业和信息化部组织修订的(GB17761-2018)《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准(以下简称《技术规范》)正式发布,自2019年4月15日正式实施。

该来的终于来了,新的《技术规范》,加上“3C”认证强制实施、环保税开征......同时,政府还通过法律要求电动车生产销售企业承担责任,意味着超标产品一旦出现问题,生产、销售方都要受罚,这一次,监管之下没有漏网之鱼。

与原来的老国标相比,历经多次修改讨论的新标准是一次全面提升,由原来的部分条款强制改为全文强制要求,尤其对安全性的关注达到了前所未有的高度。

安全要求的提升将带动产品品质升级,未来电动两轮车制造的成本也将大幅提高。因此,对于两轮车产业而言,原本作坊式的生产模式必将被逐步淘汰,迎合消费升级需求,不断提高产品附加值,才是电动两轮车产业发展的必经之路。

随着电动自行车新国标、电动轻便摩托车国标等一系列标准逐步落地,电动两轮车市场与品牌都必将迎来新一轮分化。企业一旦要将产品申请为电动摩托车,就要对灯光、刹车、EMC等方面进行全面升级,如此一来,成本必将水涨船高;而没有摩托车资质的品牌,只能生产销售符合新国标的电动自行车(相当于现在的简易款)。

这将带来一场大变革,却也吹响了新时代的号角

现有格局的变革,时代前进的必然

“唯一不变的,就是变化本身”——斯宾塞.约翰逊

《技术规范》淘汰了现有超标电动自行车,也为电动两轮车的发展升级指明了导向。安全、规范、人性化必然是未来发展的潮流

变革的根源在用户,自2003年以来,无需上牌、无需驾照,价格更具优势的电动车成为了很多城市居民短途交通的第一选择。然而,迅速爆发的电动车两轮车市场中,众多品牌为了满足消费者对速度与运载的需求,又一再节省成本,长期忽视了品质与安全。

“据统计,2013年至2017年,电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起,共造成158人死亡,引起社会公众强烈反响。”

随着生活水平的提高,人们越来越需要高品质的产品,公众对安全出行的呼声也日益高涨。电动车消费者的需求已经从第一阶段的代步“生理需求”层面,上升到了第二阶段的交通“安全需求”层面,买车的人开始更关注电动车的耐用、舒适和安全性能。

因此,电动车产品的安全与规范问题刻不容缓,整车安全、机械安全、电气安全、防火性能、阻燃性能以及防电磁干扰性能等都亟待提高,这是电动车消费者的基本需求,也是产业和时代发展的必然要求。

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