搜狐首页 汽车 大理寺的猫

手机搜狐

SOHU.COM

二手车导购 2013款日产天籁

作为日系中级车三剑客之一,日产天籁一直是以舒适性作为自己的最大卖点,并被大家称之为“移动的大沙发”,可见它在舒适性方面的成就已经深得人心了。今天我们要为大家介绍的车型就是13款的日产天籁。

与上一代天籁以日版Teana为基础进行国产不同,13款天籁是以美版Altima为基础生产的。在外形设计上,它基本延续了美版Altima的风格,两车的相似度超过90%。不过对于国内消费者而言,他们对全新天籁的最直观感受更多是偏向于“大号版轩逸”,毕竟国内了解美版Altima的人只有少数,而且它的确与轩逸很像。不过单就这台13款天籁的外形设计而言,它的确更加年轻、时尚,同时保留了天籁车型该有的商务气息。无疑,全新的外观设计可以让它吸引到更多的年轻消费者,一改老一代车型消费者群体过于集中在中年人。

虽然外观上13款天籁与现款天籁有些不同,但内饰方面却几乎没有改变。13款天籁同样有黑色和浅色内饰两种格调,其中黑色内饰看上去年轻许多,也给驾驶者带来了更好的驾驶氛围;浅色内饰则很好地延续了老天籁典雅、豪华的特点。中控台的设计感、做工、用料方面现在看来都还不错,与现款不相上下。

与现款车型相同,13款天籁同样有两个排量的发动机可选,分别是型号为MR20DE的2.0L直列四缸发动机和型号为QR25DE 2.5L直列四缸发动机。其中,2.0L发动机最大功率为104kW/5600rpm,最大扭矩190Nm/4400rpm。而2.5L这台发动机动力上则更强一些。与这两款发动机匹配的是全新一代XTRONIC CVT变速箱,其中2.5L发动机配备的CVT变速箱除了最常用的D挡模式、ECO环保模式和Ds运动模式外,还带有换挡拨片功能。这款变速箱在当年算是日产最新的产品,其有超过一半以上的部件都进行了全新设计。全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0,新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触,内部摩擦也减少了40%。

天籁作为日系中级车三剑客之一,不论口碑还是市场保有量都非常高,加上日系车型出色的可靠性导致它在目前二手车市场中有着很高的保值率。目前13款的二手天籁根据车况不同2.0L的车型价格基本在12万左右,而2.5L的车型甚至达到了14万左右,性价比并不是非常高。由于车型定位的关系,有很大一部分天籁都会用得比较狠,市场中调表情况也很多,所以我们在选择天籁时一定要仔细观察车辆细节处的磨损程度,避免买到调表车。

精选