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马自达全新发动机终于来临,在国内已销百万辆,油耗低至2.0L!

AV蜗友,话说最近我身边的朋友都陆陆续续地提了车,大家无论靠自己或者靠家里都开始愉快地过上有车生活,而这样的趋势可远不止发生在我身边,大天朝人民都大有人手至少必备一台车的志向。

这确实是好事,毕竟人民生活水平越来越高,生活质量提升得越来越好。但是,汽车的不断增加,给我们的环境带来的压力就更多,雾霾越来越严重已成为中国大部分城市的苦恼。怎么办?减少汽车的使用?不存在的好吗?

作为日系车品牌大咖,马自达似乎有了远见,作为一个车企减少汽车的生产显然是做不到的,那就只能从技术上下功夫了。所以,就在昨天,马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”说明会在充满雾霾的北京举行惹,选择在雾霾之都,似乎在告诉我们:虽然马自达还会不断造车,但我们保证让地球,社会,人与汽车长期和谐共存!这真逗可能吗?我们不凡来看看马自达首次向中国公开的创新技术“SKYACTIV-X(创驰蓝天-X)”汽油发动机。

作为一个跨时代的汽油发动机,“SKYACTIV-X”汽油发动机通过马自达独有的燃烧方式“SPCCI(火花塞点火控制压燃点火)”,在世界范围内首次实现汽油发动机压燃点火技术的实际应用。它和现款的创驰蓝天汽油发动机“SKYACTIV-G”相比有何较大优势呢?“SKYACTIV-X”最大可缩减20%~30%的油耗,扭矩全程将提高10%,甚至可以达到最高30%的大幅度提升。我们都知道,马自达的车一直备受欢迎的最大优势之一就是它的创驰蓝天技术,满足消费者的驾驶愉悦性,而马自达的“创驰蓝天-X”汽油发动机则能在满足驾乘愉悦性的同时实现环保性能。

言简意赅的说,新发动机在动力和油耗方面均有极为出色的表现,驾驶性能上可媲美创驰蓝天“SKYACTIV-G”2.5L汽油发动机,但每百公里油耗却低于2.0L。

更让我们惊喜的是,搭载新一代‘创驰蓝天’技术及‘魂动’设计的马自达新一代车型在国内累计销售已突破100万台,除了表示国人对马自达的喜爱程度以外,更值得开心的是这一环保技术越用越广。

在说明会现场,马自达高层还透露了计划研讨在2020年内向中国市场投放专门针对中国市场研发的新能源车型。如今新能源汽车越来越受欢迎,很多车企都开始转战新能源,马自达也不例外,但我们都知道创驰蓝天技术是马自达的优势所在,消费者认可的就是这款发动机,转战新能源以后的马自达还能否继续持有它的好玩的驾驶操控呢?我们不凡期待一下吧!

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