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4月起严查!这个违章行为将全国开罚,扣3分罚200!

十次事故九次快,还有一次从何来?

很可能是因为龟速行驶了

清明小长假马上就到,估计会是一个违章高峰期

目前多省已经发出通知:

4月2日起,全年严查低速行驶,特别是货车低速行驶

通过现场执法+视频监控+测速设备

在高速上行驶时低于规定时速20%以上的

将罚款200元记3分!

有人问了,为了安全,不是该开慢一点吗?请注意,正常速度跟“龟速”可不是一回事。如果是在外侧慢车道上行驶倒也没什么问题,但最怕的是慢车占据着快车道。

1、容易追尾

“低速行驶”相比起超速驾驶、疲劳驾驶更容易被驾驶员忽略。

不知道大家有没有感受过,前方车辆低速行驶会给后方车辆造成视觉差距,后车驾驶员总觉得前方车辆是以“适当车速”行驶的,等到距离近了刹车也来不及了。

惊险时刻——

2017年8月,S19甬台温复线往象山方向,追尾事故。

事发时,宝马小车司机因为车是借的,不太熟悉操作,“龟速”行驶在快车道上,后面一辆重型大货车按正常速度行驶。当发现前面的宝马车时躲避不及,大货车直接把宝马小车顶上了护栏。

2017年12月,S33龙丽高速公路往杭州方向,追尾事故。

事发时,一辆重型普通货车低速行驶,后方同车道行驶的一辆重型普通半挂车右侧车头重重的追尾碰撞上来。

类似的悲剧,更血腥的,还有很多......

因龟速行驶而发生追尾的,双方承担事故同等责任

如果连命都没了,还谈什么责任呢!

根据《交通安全法》第78条规定:

高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。

同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。

2、后车司机嫌慢,引发路怒

遇到高速上不按章法行驶的主儿,旁边被影响到的司机难免会不高兴。若是个火气大的,做出狂揪喇叭,闪远光灯等行为,龟速车因紧张而操作失误,又是一个事故的导火索。

3、高速路长时间慢行既伤车又费油

所谓汽车的经济时速,在这个时速下行驶发动机的经济性最好。我国高速公路的规定时速不低于80km/h,不小于120km/h正是在安全经济的前提下提出的。速度太慢反而造成燃油浪费。

有人说,磨合期内的车不是建议时速不要超过80km/h吗?高速路上的形式路况不同于城市道路,磨合期的车在不频繁的刹车情况下是可以在100km/h行驶的,甚至在这种速度下行驶更有利于发动机变速箱进行磨合。

最好能提前预判出前方是龟速车,尽快做好超车准备。向右并线到中间车道,记得要先行驶一段时间,再寻找机会回到快车道。这样就不会被牵扯影响成为第二辆“龟速车”,也不会因“右侧超车”而被扣分啦。

对于司机来说,开车都想快点到达目的地,尤其是营运、运输车辆更是追求效率。出现低速驾驶有可能是因为下面这几点:

疲劳驾驶、看手机分神、不熟悉路况,害怕错过高速出口、新手司机、超载行驶,车况不良。

这些时候就别占着快车道啦,移到慢车道或者找到一个服务区停车,休整好了再上路吧。

结语

超速是对自己开玩笑,慢速是对别人开玩笑。

说实在的,对“龟速行驶”实施严查,归根结底是为了大家的安全,降低事故率。小编觉得值得点赞!你们觉得呢?

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