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全面禁售燃油车?你准备好了吗?

博鳌亚洲论坛“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”的分论坛上,海南省正式表态:将会计划在2030年全面禁止燃油汽车销售,实现全岛新能源车全覆盖。其中,政府机关将起模范带头作用,然后涵盖到公共出行领域,最终覆盖到私家车。

目前,海南省的新能源汽车仅仅占全省汽车的1%左右,充电桩数量也远远不够。那么是什么给了海南底气,说出2030年新能源车覆盖全岛的豪言壮语呢,答案我们不得而知。不过在海南省明确表态后,很有可能全国各个省份、直辖市都相继表态明确禁售燃油车的时间表。从欧洲发达国家来看,大多数国家也将在2030年停售燃油车,这个时间已经不远了。

但是全面禁售燃油车,用电动汽车取而代之,需要解决最主要的两个问题才可以实施。

充电桩充电的时间问题

按照目前的电动汽车技术半个小时才可以充到80%的电量,如果完全充满,则需要1——2个小时。按照平均充满1小时来计算,那么充电效率要比燃油车低很多,燃油车加油平均时间5——10分钟,电动车充满电的时间要多6倍以上。在城市有限的空间内,可否建设多于加油站数量6倍的充电站呢?这是一个非常紧要的问题。

如此漫长的充电时间,车主大多数都不会一直守在电动汽车身边,就算将电量充满,不能及时把车挪走,又有何意义?

环保问题引发新的问题

电动汽车真的环保吗?电动汽车的电池循环再利用,要远比燃油车所需要的社会资源大得多。如果不分青红皂白一味的推电动汽车,到时候新的环保问题谁来承担?

重视环保是好事,但是贸然行动的结局往往并不如人意。电动汽车现在发展也只算是刚步入正轨,在看到一点点希望后就贸然轻易选择它成为未来趋势显得不够理智。相信我们未来一定会有更环保更合理的解决方案问世并推广,目前来说,还有很长的路要走。

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