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如何评价全新英菲尼迪QX50外观

要说今年豪华汽车市场哪块「打」的最热闹?想必是新车不断推出的豪华中型SUV,不仅要拼「硬实力」,还得满足「挑剔的」「颜控」消费者。

所谓「颜值即正义」这一真理也不仅适用于跑车及轿车,大块头的SUV也同样适用。就拿德系高端汽车品牌中的一些新款来说,「万年不变」的稳重有余而商务范儿更浓;另一些新款抛弃了原有豪华舒适的形象,玩起了德系车罕见的硬朗肌肉感;而美系豪华代表的一些车型还是始终如一的张扬,北欧简约风的车型又偏重稳重成熟低调

当然还有一位代表,那就是在2018北京国际车展上发布的全新英菲尼迪QX50,运动与优雅刚柔并济营造出的「冲突美学」犹如为这一细分市场注入了一股清流而格外吸睛,在这「任性」颜值的背后又有哪些秘密呢?

与众多具有传奇色彩的品牌一样,英菲尼迪「任性」的设计之路也是在不断勇敢尝试和创新中才历练出今天我们看到的样子。

如果要划重点,英菲尼迪真正颠覆豪华汽车设计的故事,还要追溯至15年前法国人卡洛斯·戈恩出任日产CEO之后主张的品牌哲学:

英菲尼迪并非要满足所有中意豪华品牌的客户,而是吸引那些具有共同价值观和审美品位的潜在客户。而这一大胆的品牌塑造思路也成为推动英菲尼迪发展至今的成功根基。

SUV与跑车设计存在冲突?

英菲尼迪的「任性」设计之路始于SUV——作为英菲尼迪在卡洛斯·戈恩接手后的革新开门红,以「GracePower优雅的力量」为全新品牌哲学及设计主张而打造的FX系列SUV惊艳问世。

作为开创跑车型SUV的创新者,FX系列以超前的设计风格技惊四座,洋溢运动之美而颠覆传统SUV的造型设计,匠心独具地将动感与优雅的冲突化为唯美融合,其诞生之初便获得无数新兴中产消费者的热烈追捧,时至今日,该系列(QX70)仍是大型豪华SUV市场上的唯美明珠。

谁说运动风范与雅致存在冲突?

尽管是首先在北美市场打开一片天的豪华品牌,但英菲尼迪始终没有忘记自身流淌着的血脉。

就在品牌创立的第20个年头,英菲尼迪的设计师进一步强调了尊贵特征及高质感设计元素,辅以肌肉力量感的设计,创造出英菲尼迪新一代设计语言「Dynamic Adeyaka动感·惊艳」。

而对此首先做出诠释的,堪称英菲尼迪品牌设计历史中最重要的概念车之一——Essence概念车旷世而出。

当仔细端详这台Essence概念,能从中发现不少英菲尼迪至今仍被津津乐道的设计特征:饱满而带有力量感的线条进而降低了视觉重心,低矮而运动的造型异常出挑;极富力量感的前脸带来极强的识别度,同时发动机舱盖上的棱线也愈发醒目;而常被人赞美的新月形C柱设计,也是在Essence概念车上初见端倪。

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