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以千万集装箱码头为例,给你讲清楚配载那些事儿!

全篇分2块内容:

①配载是什么?为什么要配载?

②配载是如何进行的?

配载是个啥?

配载就是把预定装载出口的集装箱,按船舶的运输要求和码头的作业要求而制定的具体装载计划。

来,划一下重点:

它是一个装载计划。

它的对象是需要出口装船的集装箱。

它需要满足船舶的运输要求和码头的作业要求。

小编再用白话解释,配载就是如何将堆场上的几十、几百甚至几千个待装的集装箱,按怎样合理的顺序,分别装到集装箱船哪些合适的箱位上,如此这般,这样一个计划。

注意,这个“合适”是配载的关键。

小编总结了下,配载之所以重要,是因为它事关三件大事。或者换句话说,配载需要满足三个诉求:

这是所有商业行为的最终目的,不然还发明集装箱干啥你说是不。

所以,配载的首要目的是充分利用集装箱船的装载能力,它将直接影响船公司营运的经济效益。

而集装箱船舶的装载能力主要有箱位利用率载重量利用率两个指标。

在现实情况中,集装箱船“满舱不满载”或“满载不满舱”的装载状况经常发生,需要根据航线情况,遵循效益最大化的原则,在这两种装载状况中寻找其平衡点。▽

这是所有商业行为的基本前提,是所有0前面的那个1。

配载需满足船舶航行安全集装箱货物安全的需求,小编列个提纲吧:

关于船舶安全,小编举个悲壮的现实例子,2013年6月17日,商船三井“MOL Comfort”号集装箱船在也门外海附近发生事故,恶劣天气使船舶从中间断成两截,并迅速沉没。分析事故原因,是集装箱纵向装载不均匀,致使船舶在大风浪天气条件下中拱变形,船舶总纵强度奔溃而导致船体断裂,船舶快速沉没。▽

效率和效益息息相关,在安全的前提下,效率向来是所有行业参与者孜孜以求的目标。

配载需要成就的效率主要是便于沿线挂港卸船作业提高码头装卸作业效率,缩短船舶在港停泊时间。因为,时间就是效率。▽

以上,统统都是配载计划需要考虑的问题。

是不是有点迷糊了?迷糊就对了……

总之记住一个优秀的配载员很了不起就对了。小编的任务是科普,至于如何科学合理、精益求精地做好配载计划,就交给我们北三强大的的配载团队吧!

感觉终于爬到正题了。。。

怎么配载?对于我等小白而言,这个问题等于如何看懂配载的过程。OK,目标明确后,我们出发~

首先我们要理清配载这个环节的基本流程,小编(er),上图(cai)~▽

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