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奥迪涉嫌隐形召回,重大安全缺陷企图偷偷处理。

7000公里新车刚做完首保

4S店突然发信息过来

“王先生,你的车有问题,近期有时间

赶紧开到店来检修,免费的”

4S店“热情关怀”

奥迪A6L车主王先生却忐忑不安

首保一切正常

用车过程中也没察觉异常

4S店为什么“平白无故”要求车主检修?

难道是4S店有“特异”功能?

能远程了解监测车辆问题?

或者是4S店存在猫腻?

对车辆问题有所隐瞒?

带着这些问题王先生求助参谋长说车平台

点击收听节目音频,4S店服务热情车主受宠若惊

经4S店检测

这辆奥迪A6L需要更换发动机线束

变速箱电脑,油泵等等

但更换配件的原因

4S店并不明示

故障原因到底是什么?

更换配件是否能消除隐患?

新车更换全车线束是否会影响保值率?

我们采访到参谋长说车特邀技师杜维中

在检测的过程中,发现线束接头与变速箱连接之间有进水的痕迹,造成接头氧化,容易引起汽车电路短路。解决办法就是更换全车线束,电子油泵和变速箱电脑,但这套连接变速箱的线束是一套总成,更换时需要把发动机和变速箱整体抬下来,对于这辆7000公里的新车来讲,是一个比较大的维修项目,无疑会影响车辆保值率。

新款奥迪A6L隐形“召回”

车主王先生质疑其合法性

虽然奥迪主动提出免费更换配件,但车主想要了解本次升级服务的真正原因,但4S店并未明示。车主通过厂家400电话查询是否有此类召回计划,厂家答复没有召回计划,很有可能是4S店私下行为。但从车主与4S店工作人员聊天记录来看,此次升级服务是向厂家索赔的,这不得不让人质疑,新款奥迪A6L确实存在隐形“召回”。

设计缺陷导致密封不严

奥迪线束接头进水并非个例

据技师介绍,这种情况老款车型也有出现,线束接头进水的主要原因是设计缺陷导致密封不严,容易进水容易造成电路短路、老化,烧蚀和变速箱故障,甚至可能引发自燃。此前奥迪也曾通过更换全车线束,变速箱电脑,油泵等等为车主进行升级服务。建议车辆存在此类问题的车主尽快按照4S店的维修方案进行维修,排除安全隐患。

参谋长揭秘:所谓的客户关怀背后竟然是...

在汽车行业中,隐形召回一直普遍存在。一般汽车厂家发现汽车存在安全缺陷时,应该向国家质检总局缺陷产品管理中心进行报告,备案召回方案,国家质检总局收到召回方案后公开向社会公布,并监督厂家的召回工作。但召回毕竟会有损厂家形象,公开之后必然会面临着更多的监管,所以很多汽车厂家发现产品存在安全缺陷时,为了降低成本和风险,让4S店以客户关爱等活动为由,私下进行召回。其实召回本身是汽车企业完善产品质量,消除安全隐患的一种负责任的做法,但是如果不主动向国家相关部门报备,不告知消费者召回的主要原因,那么这种隐形召回可能就是不合法和不合理的,也许还存在更多的未知风险。所以希望奥迪能够主动回应消费者质疑,对这辆仅有7000公里的新车,为什么要更换如此多的零部件给予说明。如果确实存在缺陷,是不是要向国家质检总局进行报备?参谋长说车平台将密切关注后续进展。

奥迪欲盖弥彰

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