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这一次,天津一汽确实走心了

走心,是个跟走肾相对的词。

走肾嘛,就是身体决定脑袋。看见哪个女孩漂亮就扑上去要微信,要到微信后一顿红玫瑰白玫瑰地猛烈轰炸,用纯熟的把妹技法将那姑娘撩到手,这叫走肾。

走心,是看见哪个女孩举手投足间处处渗着一种迷人的气质(虽然前提是好看),辗转反侧夜不能寐,点灯提笔洋洋洒洒写下万字情书,只为问那个女孩一句,“姑娘,交个朋友可好?“

你问走心跟走肾,哪种更高级一些?不好说。但作为一个曾经还蛮能撩妹(但泡不到)的翩翩少年,实战统计下来,走肾获得的快乐,是远不如走心多的。

尤其是走了心,光思忖“她一分钟没回我微信,她是不是对我没有好感?她朋友圈分享了一首周杰伦的《等你下课》,她是不是在还在眷恋某个男生?”

这些虚无的问题过后,思绪便已经沉醉在浓烈的浪漫与复杂的纠结中。哪怕最后没能把那姑娘撩到手,后来回忆起这份缱绻,也是直教人欢愉。

总之,走心自获益良多。

你觉得我为什么会跟你瞎掰这些撩妹心得?因为撩妹如是,造车同样如是。

就在昨天,天津一汽正式发布上市了首款跨界旅行车骏派CX65,售价6.89万~7.69万元。走不走心?相当走心。

你说这样一款外形优雅、俊气十足、格调高级的跨界旅行,不卖40万,不卖30万,不卖20万,不卖10万,只卖6.89万。走肾,连肾都亏了。

瞧瞧那C级旅行版,妥妥的30万+。瞧瞧那高尔夫旅行版,妥妥的20万+。就算是阅朗,那也得叫价10万+。这骏派CX65的真诚,堪比是赤裸心扉的坦荡。

又看SUV的风头正劲。造电动车的造SUV,造传统汽车的造SUV,造摩托车的也造SUV。靠着一款SUV,足以让一个品牌养活生计,甚至是翻转乾坤。一线市场的红利吃完了,还有二三线,还有四五线。总之,钱挣不完。

好好的SUV不造,造一款跨界旅行车。还造的有模有样、有板有眼、自带气质。这不走心?哪门子才叫走心?

当然,走心不能随便走。走对了,姑娘倒在你柔软的怀里。走错了,姑娘反手就是一通110的电话。(我难道会跟你讲,我被一个女生删微信的轶事?)

骏派CX65走心的目标,也可谓格外的精准。就是那些哪怕被现实糊了一脸,仍然执着追寻诗和远方的人。

所以,在上市前的整整一天里,天津一汽都在强势向广大媒体狗强势灌输一个概念:开骏派CX65的消费者,是天生懂得享乐的。

天生懂得享乐的画风,是这样的:

安静地在湖边手执鱼竿做一个美男子(虽然我一条鱼没钓到)

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