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汽车超人攻略:积碳毁车?这样做可以多开好几年!

发动机抖动?动力不足?加速不顺?油耗升高?尾气管不排水、冒黑烟、尾气刺鼻?不用找原因了,80%都是积碳造成的!

汽车积碳其实是燃油燃烧不充分而生成的一种产物,也就是燃料和燃烧室的润滑油在没有完全燃烧掉的情况下,所产生的一种胶质。从而粘在火花塞、燃烧室、进(排)气门、气缸边缘等等,经过发动机反复高温作用,不断累积形成的硬质胶,称为积碳。

积碳的危害

首先,积碳会出现在很多地方。比如气门、燃烧室、进气管、喷油嘴等等,这些不同位置的积碳都会导致一系列不同情况的问题。常见的凉车发动机抖动,怠速发动机抖动,动力性下降,油耗升高,都与积碳有关系。当形成积碳以后会导致发动机工作不良,启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标甚至是爆震等异常现象。

如何清理

随着自己的爱车使用里程数的增加,这样那样的故障也会伴随的出现。有些故障可以避免,而有些故障却无法避免,只能采取有效的方法减少这种故障产生的危害。今天说的积碳问题就是一个比较令人头疼的问题,那有哪些好方法可以清理掉呢?一起看看吧!

清洗发动机部件1

简单来说,就是拆洗,即拆下进气管、拆开发动机缸盖等部分,对发动机进行清洗。这样的缺点就是技术不够好的话会对发动机造成伤害,所以还是得“量力而行”。

使用燃油清洁剂2

这样主要是利用机器把清洁剂打入到燃烧室,等到充分化学反应之后,再把废液给抽取出来,最后清洗干净。

清洗节气门3

一般情况下节气门的清洗周期在20000公里,平时自己也可以先用化油器清洗剂喷节气门和进气道,然后拿抹布擦洗一下,最后擦干安装即可。

如何预防

有的人或许会说:“这积碳哪是想没有就能没有的!那么简单那就不存在这些问题了!”大伟接下来要说的就是如何预防积碳的产生,(只是预防,并不是完全阻止哈)毕竟有句话说的好:车,三分靠修,七分靠“养”!

禁止长时间怠速1

怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此产生。

如果经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,也会促进积碳的沉积。

提高换挡转速2

跑高速时,可以利用气流对进气道会有冲刷作用来预防积碳的产生,同时拉高转速把积碳烧掉一部分,以次减少积碳的产生。

加注高品质汽油3

积碳的主要成分是汽油中的杂质形成的,使用清洁度高的汽油,积碳的形成就会较差一些,发动机的寿命也会跟着延长一些,这也是最有效、最方便的方法。

最后给一点建议:在2-4万公里时,可以做一下进气体系的免拆清洁,最好是对车辆的进气道、气门、油路等简略构成积碳的部位进行积碳清理操作。平时也要确保点火系统良好,电源充足,空气格不堵塞。还有最重要的一点:发动机作为汽车的核心,平时一定要多注意保养!

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