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你的“车震”感受如何?除了检查避震器还应该…

后天就是520,一个表达爱的日子,很多老司机可能都想着在这个特别的日子试一把“车震”……

今天,我们就来说说“车震”那些事。

但小邦要说的可不是XXOO,而是……减震器……这个零部件其实长得也有点……

各位老铁不要想歪了。一根弹簧加一根阻尼筒就是减震器的全部组成,别看它的构成简单,作用却一点也不小,减震器工作好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和舒适度。好的减震器让你在山路中也能有如履平地的感觉;坏的减震器即使在平路上也时刻在“车震”……

那么,问题来了。

减震器究竟软点好,还是硬点好?

其实要看车主需求。

软点的减震,坐着舒服,颠簸少,平稳,满足车主舒适度需求;

硬点的减震,虽然坐着不舒服,但操控性更强,满足车主驾驶乐趣。

不同的车型有不同的悬挂,一般来说,运动型的车子基本多是比较硬的,是为了应付高速弯道上的侧倾;豪华车的悬挂则是偏软的,乘坐比较舒适。

如何发现减震器出了问题?

再坚挺的东西用久了,也容易出故障(小邦又开车了),那么,我们该如何判断减震器需要替换呢?

方法一:

可尝试在缓慢行驶的情况下进行紧急制动,如若此时汽车出现比较强烈的震动,通常都是减震器出现了问题。

方法二:

在颠簸不平的道路上行驶10公里左右,之后车主可停车去触摸避震器的外壳,倘若此时感受不到太高的热量,则很可能是减震器工作异常。

方法三:

车主可用力按下保险杠后松开,如果此时车身上下不停的“点头哈腰”(正常跳跃次数应该在3次以内),则说明减震器有问题。

方法四:

平常多注意观察减震器是否有漏油现象,若发现了此问题那就必须尽快送去4S店进行检测维修或更换了。

▲工作中的减震器。

这样做!能让减震器用更久

减震器的极限寿命可达十几万公里,可如果平时开车不注意,因为防尘套破损、冲击导致漏油,能让减震器在一两万公里内就挂掉。那么,应该怎样做才能延长避震器使用寿命呢?

方法一:平缓行驶。

颠簸不平的道路是减震器的天敌,它会使减震器频繁运动加剧磨损,而如若车主对此不注意,总是强行通过这些路段,就极易对减震器造成非正常冲击,减少它的使用寿命。因此建议车主在路况较差的路面行驶时,要尽量减速缓行,减少急加速、急刹车、急转弯的次数。

方法二:检查保养。

日常用车时,车主要多注意检查减震器的相关部件是否有出现异常或老化现象,平时通过乐车邦预约4S店保养时,4S店也会进行多达16项免费检测。若发现问题,要及时维修或更换。另外,更换零部件尽量选择去4S店,这样可以挑选到正规厂家生产的产品。

软硬度、舒适度调整好

接下来就该办正事了

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