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我为什么要买一台8代的雅阁(一)

前阵子出于种种原因,我需要买台车,预算10万块。

几经考虑,我琢磨着还是买个二手车比较合适。由于孩子才3岁多,二手车的“散味儿”工作基本达标。其次想买个宽敞的中级轿车,毕竟以前福克斯的后排实在太“感人”了。

▲大长腿嘛!

此外我这预算也买不了什么靠谱的中级车

,还有,我不喜欢SUV。

回归二手车市场,中级车+10万块的选项并不能屏蔽大量我压根不想看的产品,于是我又加上一条,得是国四排放的(08年之后的车)。

北京的排放标准总是走在全宇宙最前面,火星人要是开着早两年的宇宙飞船,估计办了进京证都没法在五环里面转悠。

此外,最重要的,这车得耐用。我虽然算是懂车,但是我不爱修车。

作为一个长安福特前车主,美系我是不想碰了,于是蒙迪欧、君威君越的再见吧!尤其老通用的6AT,真应该让灭霸一起带走。

对德味儿也不怎么迷恋,虽然10万的价格甚至可以买到老A6L和鹰眼5系了,但是这个年头的德国车你们懂的,那油漏的,那得用多少卫生巾才能不侧漏。

我要是有预算,我也能让这些德国大爷们状态巅峰,给油就走,空调冻头,座椅烫腚。但问题是,我没钱。

多说一句,其实如果追求驾驶乐趣,我完全可以收一个E90/E92的宝马3系,价钱也就10万左右。

德国车虽好,但是得精贵着养,不太符合我这10万块的核心价值观。

至于迈腾还是B6的时代,如果是R36还能考虑(做梦),但搭载二代EA888发动机的人民群众版本,还是不考虑了,毕竟大众烧机油的神话就是被这货推上神坛的。

于是乎,热爱驾驶的我,不得不把目光放倒油腻腻的日系三杰上。

那就是,雅阁、天籁、凯美瑞。

行吧,我咬牙告诉我自己,反正家用。

我这个预算能搞到第二代的天籁,VQ25发动机大名鼎鼎,V6发动机声浪性感,CVT变速箱加上日产大沙发座椅舒适爆棚,无奈家里亲戚有一台(不爱重样),加上CVT变速箱老了之后也不算省心,于是作罢。

要说这凯美瑞真是保值的要命,10万块只能考虑6代产品。其实我对这个老车没什么介意,毕竟丰田开不坏。只是作为经常跑长途的我,对这个4AT实在是有点儿不能接受。要是6AT,我肯定下手了。

于是乎,8代雅阁成为最终选择。2.4L的K24发动机,虽然不是红头,但是好歹有本田精髓的VTEC,平行轴5AT也是本田的黑科技,虽然换挡有点儿顿挫但是也能忍,至于空间,4960mm的车长是10代雅阁中最大的,加上本田一贯的偷空间的本领,肯定不必担心。

▲没错,我收的这货,牌照已作废

二手车一车一价,加上逆天的保值率,我收的这台2011款EX版本的雅阁虽然跑了10万公里,但是由于没有泡水、火烧和大事故,还是花了我11.4万的血汗钱。

在此,感谢支援我部分费用的亲妈。

严格来说,这台车是完成中期改款后的8.5代雅阁,由于是中配,除了没有导航这种鸡肋的玩意儿,还是有很多实用的配置的。什么无钥匙进入、半一键启动、电动后视镜折叠、自动大灯、前排座椅加热,甚至还有电动后排遮阳帘、后排空调出风口,外后视镜加热这种我极其喜欢且实用的配置。

当然不爽的地方也不是没有,什么转向助力泵异响加上本田祖传的没隔音,让这辆车的行驶质感真的是下降不少。

而且,还特喵的没个行车电脑,剩余里程和油耗全靠心算……

好了,今天就先说到这儿,至于为什么不买老款奥德赛,那是因为我没碰到合适的,买完了这雅阁,碰上一个特合适的(唉)。由于心血来潮想起写写自己买雅阁的事儿,所以图片也很少。不过既然是连载嘛,下次我会补上图片的。

至于整备和用车的故事,我也会陆续和大家分享,至于什么时候更新?整备还没开始呢!

生命不息,折腾不止。虽然买雅阁是为了家用,但是弄台老车慢慢收拾着玩儿,也是一件很有意思的事儿。

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自己看着办吧!

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