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完全蜕变的小A8 海外抢先试驾全新奥迪A6

【搜狐汽车真相实验室】(图文:张一鹏)2018年5月17日,搜狐汽车应奥迪邀请前往葡萄牙波尔图,参加第八代奥迪A6的全球首次试驾,在杜罗河谷地长达40km的蜿蜒山路上感受全新奥迪A6带来的驾驶新体验。杜罗河谷地是欧洲著名的葡萄酒产区,奥迪A6远离了平坦的城市道路,穿梭在此起彼伏的山路之中,一款中大型轿车如此选择试驾场地,或许在向人们诠释自身的运动天赋,或许是想尽快摆脱官车的沉闷气氛。

在今年3月份的日内瓦车展上,我们第一次与八代奥迪A6见面,它运动化的外形的确让人吃惊不小,随后听到了白车身已在一汽下线,随后宣布国产上市的时间为2019年一季度,每一个有关A6的消息都牵动着奥迪车迷。的确奥迪A6的换代时间要远远晚于奔驰E级和宝马5系,所以欧洲人说全新奥迪A6上市才是C级轿车真正较量的开始,那么真的是越晚来的越好吗?第八代奥迪A6是否可以搅动风雨,重新夺回销冠的地位?

●奥迪A6在中国

对于中国大陆市场而言,奥迪A6是最早引进的C级轿车,也是该级别销量最多的车型,多年来以官车的角色驰骋在中国大地上,可以说国人是通过它才了解豪华车应有的品质。

●外观——采用新家族设计语言,基本设计元素并没有改变,但细节处有很多调整。

奥迪新家族设计语言被A8定调之后,全新奥迪A6必将会坚定传承,这也是如今BBA阵营中的共性,前有被称为小S级的奔驰E级,学着7系开眼角的宝马5系,如今来了同样张着大嘴的奥迪A6。

纵观近几代A6车型,低调、沉稳这些词被逐渐抹去,而运动、科技这些概念不断加持,可以说如今的奥迪更加重注年轻化的设计,当年老成的官车如今变得越来越风骚。

据说奥迪全新家族设计语言的灵感来源于游艇,这是为传达运动与豪华的概念,从我的视角去看A6的前脸,六边盾型中网大幅度拉宽压扁,更为舒展的车头取代了现款的厚重感,这与尾部的贯通式镀铬装饰条有异曲同工之处。

全新奥迪A6的驾驶辅助系统的背后是一系列传感器,这些传感器彼此互补。

全新奥迪A6共包含24个传感器: 正面有1个激光扫描仪, 正面有1个长距雷达, 车角有4个中距雷达, 正面有1个红外摄像头, 挡风玻璃顶部有1个前摄像头, 前部、后部和外后视镜有4个360度摄像头, 前部、两侧和后部有12个超声波传感器。

所有传感器数据均汇集到中央驾驶员辅助控制器(zFAS)中,该控制器是一台汇总所有传感器数据的中央计算机。它对环境的差异化图像持续进行计算;因此,与前代车型相比,全新奥迪A6的驾驶辅助系统可以更精确、更早地作出反应。导航也更加精确。

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