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当电音邂逅凯迪拉克,Vday燃爆初夏

近几年,电子音乐在国内逐渐火了起来,热浪、打碟、尖叫、人潮以及超嗨的现场氛围俘获了众多年轻人,动感的音乐、绚丽的灯光会带动你全身细胞跟随着强劲的电音不停地跳动摇摆,尽享电音带来的快感。

而大家可以想象一下,如果把电音和赛道放在一起会碰撞出什么火花呢?

而本季凯迪拉克Vday性能秀首度将电音跨界元素与赛道文化有机融合,惊险刺激的飞车特技与动感十足的电音节奏带来视觉与听觉的双重震撼,为现场车迷朋友奉上了一场前所未有同时又热血沸腾的跨界性视听盛宴。

其实早在2009年开始,凯迪拉克品牌就倾力打造了“凯迪拉克 Vday 赛道征服日”,并叱咤中国三大赛道,给人们留下了不可磨灭的深刻记忆。

从2012年的凯迪拉克Vday第二季,再到今年的第七季,凯迪拉克Vday性能秀已经成为了凯迪拉克品牌固定文化,同时也是凯迪拉克品牌的专属标识。

已经在国内走过9个年头的凯迪拉克Vday性能秀,凭借精彩绝伦的汽车特技表演,向广大消费者传达了“速度”(Velocity)、“胜利”(Victory)、“征服”(Vanquishment)的“V”概念。

更重要的是,这一理念与现在年轻人喜欢的时尚、个性、运动的精神十分的契合,这无形当中能够与年轻消费者产生共鸣,吸引众多富有活力、充满朝气的年轻车迷们的广泛关注和积极参与,以提升他们对品牌的忠诚度。

在5月12-13日,第七季凯迪拉克Vday性能秀已经登陆武汉站,以凯迪拉克ATS-L为主力的表演车队,在好莱坞特技车手的驾驭下,挑战“三大极限”, “勒芒狂飙”、“挑战纽北”和“戴通纳狂欢”等多项飞车特技性能秀,全方位展现了凯迪拉克的豪华基因与极致性能。

或许让大家好奇的是,为什么凯迪拉克ATS-L能够完美、高效的完成一次次惊险的挑战呢?其实答案很简单,显然与凯迪拉克ATS-L出色的运动性能是分不开的。

1,6.2秒破百,同级最强

众所周知,在好莱坞大片中出演特技镜头的车辆不是高性能超跑,就是经过改装的大马力发动机,因为只有这样的才能完成电影中的高难度动作。

而在凯迪拉克Vday性能秀中各种特技表演也是一样,必须拥有强大的运动性能才能完成此一次次巨大的挑战,而这一点,凯迪拉克ATS-L表现极其出色。

要知道,凯迪拉克ATS-L所搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机获得过“沃德十佳发动机”称号,最大输出功率可达279马力,而它的最大扭矩更是达到了惊人的400牛·米,这也造就了它6.2秒即可破百的绝佳战绩,堪称通用最强2.0T发动机,就连宝马3系和奔驰C级都无法企及。

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