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北京向南,永清将成空港经济区新增长极

城市发展顺应时代,又造就时代

在视野之中,于想像之外

城市总有更多的惊喜值得我们期待

新空港创造的时代影响力

将带动永清如何发展

一切都值得我们拭目以待

空港是产业全球化分工与合作的关键一环、是一个国家或地区经济发展到一定阶段的产物。荷兰史基浦机场不动产公司资深空间发展规划师沙福玛认为:今天的机场,就像50年前的火车站,100年前的海港,成为全球化的新核心。

临空经济飞速崛起

如果说全球化经济竞争,1.0时代拼的是海港,如泉州、鹿特丹等海港城市,那么2.0时代拼的就是铁路和公路枢纽,相应的大城市也因此崛起,进入21世纪,3.0时代,其决战场所就在空港,并迅速地形成了临空经济发展新形态。

空港是区域经济发展的产物,同时,又必然助推区域经济进一步发展,提升国际影响力。空港整合了人流、物流、资讯、产业、休闲、商务、居住等功能,形成有效的经济闭环,高效的经济辐射区。如美国孟菲斯机场航空城、荷兰史基浦空港城、韩国仁川机场自由贸易区、菲律宾苏比克湾空港经济区等,已将机场的功能升级蜕变成为都市的概念。

发现新经济增长极

随着京津冀世界级城市群的崛起,新空港的临空经济在推动腹地产业升级及区域配套的完善方面,将起到重要作用。按打造世界城市群的要求,新空港临空经济区将提升整体的核心竞争力和综合服务功能,引领京津冀城市群的一体化发展。2018年5月16日,在市住建委负责人的披露下,北京新空港各项工程将在明年6月底前完成,7到9月进行相关设备调试,明年“十一”通航,势必加速空港经济圈的建设。

同时,按照国家的批复,北京新空港到2025年客流量会达到7200万,货流量200万吨,预计投资接近800亿元。据了解,一个客流量10万人次的普通临空经济区能够直接带来就业岗位1000个,间接就业岗位是2000个,区域性就业岗位1425个。那么按照新空港7200万的客流量推断,北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业,10.26万个区域岗位,对周边的就业和产业发展,将形成巨大的带动效应。

永清借势空港腾飞

非首都功能疏解作为北京城市发展的重要战略举措,在事实上给京津冀等周边城市和地区带来了前所未有的发展机遇。而永清作为北京空港新区的重要组成部分,一方面,新空港为北京市构建“高精尖”经济结构的重要抓手,也是北京非首都功能疏解的重要承接平台。另一方面,永清还临近北京亦庄产业区。亦庄拥有包括京东在内的许多电商、新型产业等,从而进一步促进永清的经济发展,升级永清城市地位。

永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位,作为空港经济带动的城市,永清的发展未来也将以绿色、科技为主,永清规划方案显示,未来建成的新型城市,绿地覆盖面积将达到50%,并且依托河流资源,落地生态建设和生态农业的发展。随着空港经济区的快速发展,永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站,永清的腾飞时代已然来临。

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