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为什么说特斯拉快要凉了!

对于偶像来说,粉转黑要比脑残黑更可怕。

相比一般的原生黑子,粉转黑不仅具备深刻的“河对岸的知识”,能实现精准的打击;在某种意义上还意味着,偶像的某些魅力或者价值正在崩塌。

特斯拉在资本市场的一位铁杆就出现了大幅转凉的趋势——

(当地时间)周二,摩根士丹利的分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)将特斯拉的目标股价,从376美元下调至291美元,落体幅度达到23%之巨——让业界很多人士都惊掉了下巴。

这位分析师对于特斯拉的偏爱可谓众所周知。比如2015年,当特斯拉的股价徘徊在260美元时,他就将目标价定在465美元的高位。而此次则是他自2017年1月以来,第一次将目标价调到300美元以下。

不知有多少人会就此想起本月初特斯拉的财报电话会议。马斯克不仅粗暴地打断了分析师们的提问,还评价问题非常无聊。当时特斯拉就深陷“得罪分析师,股价闪崩”的蜚语,如今难道是报复的余波来了?

不过绝大多数分析师们才没有玻璃心。其中一名受到“羞辱”的分析师后来还发表了公开信力挺特斯拉,“我坚持认为特斯拉是一个有担当的企业,因它兼具战略眼光和强大的执行力。”

而乔纳斯虽然是明确给出差评,但他也维持了“持股-观望”的评级,并且表示电话会议对投资者的参与度影响有限,“市场将更多关注相关量化的争论,比如现金消费和融资之间的关系等。”

所以,态度专业的分析师,究竟是看到了什么量起了变化,才至于削减预期呢?根据他的研报显示,主要集中在四方面。

首先,仍旧是Model 3产能问题。这是老生常谈的弊病,只要尚未达到5000辆红线,就会不断被拿出来说道。

关于此,近日有两则动向值得注意。一是有知情人士透露,特斯拉的加利福尼亚工厂将于5月底停产6天,加上4月的停产周期,特斯拉第二季度停产总天数将达10天。

这和特斯拉之前做出的预期相符。很多人并不理解,马不停蹄地爬坡都不能上线,奢侈地停产10天是为哪般。但据解释,这正是为了改善更新产能滞后的生产线而腾出的时间。

马斯克曾表示,过度依赖机器人使得任务复杂化,效率反而没有人工高。此番更新是否将会往这样的方向走上不可知,但他期望能在6月底前实现6000辆的周产能……

二是有网友在特斯拉粉丝论坛中透露,说是直接从生产线上扒下来的数字显示,上周Model 3产量已达到4290台,不过这只算传言,缺乏实证。据后来Electrek的报道,马斯克在内部邮件中仍在告诉员工,Model 3到本周日产能有望达500辆,即周产能可达3500辆。

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