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4月乘用车销量同比快速增长

中国汽车工业协会

4月,乘用车销量环比有所下降,同比呈较快增长。1~4月,乘用车销量保持小幅增长,增速比1~3月略有提升。

4月,乘用车共销售191.44万辆,环比下降11.72%,同比增长11.16%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种销量均呈下降,多功能乘用车(MPV)降幅更为明显;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)和基本型乘用车(轿车)销量增速较快,其他品种有所下降。4月,基本型乘用车(轿车)销售92.83万辆,环比下降9.56%,同比增长10.80%;运动型多用途乘用车(SUV)销售81万辆,环比下降12.08%,同比增长18.34%;多功能乘用车(MPV)销售13.71万辆,环比下降22.27%,同比下降4.62%;交叉型乘用车销售3.90万辆,环比下降12.41%,同比下降30.71%。

1~4月,乘用车共销售801.14万辆,同比增长4.45%,增速比1~3月提升1.89个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售379.05万辆,同比增长3.08%;运动型多用途乘用车(SUV)销售346.54万辆,同比增长12.86%;多功能乘用车(MPV)销售61.36万辆,同比下降11.98%;交叉型乘用车销售14.18万辆,同比下降36.92%。

4月,中国品牌乘用车共销售81.04万辆,环比下降18.64%,同比增长10.54%,占乘用车销售总量的42.33%,占有率比上月下降3.60个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售39.08万辆、33.92万辆、22.10万辆、10.31万辆和3.43万辆,分别占乘用车销售总量的20.41%、17.72%、11.54%、5.39%和1.79%。与上月相比,韩系品牌销量小幅增长,其他外国品牌均呈下降,法系降幅更明显。

1~4月,中国品牌乘用车共销售356.39万辆,同比增长3.20%,占乘用车销售总量的44.49%,占有率比上年同期下降0.54个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售166.78万辆、135.30万辆、88.12万辆、34.79万辆和13.80万辆,分别占乘用车销售总量的20.82%、16.89%、11%、4.34%和1.72%。与上年同期相比,美系品牌销量略有下降,其他外国品牌呈小幅增长。

4月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上汽通用、上汽大众、东风有限(本部)、吉利控股、北京现代、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田和华晨宝马。与上月相比,吉利控股、北京现代和华晨宝马销量呈一定增长,其他七家企业有所下降,其中一汽丰田和广汽本田降幅更为明显。4月,上述十家企业共销售64.50万辆,占轿车销售总量的69.48%。

4月,销量排名前十位的SUV生产企业依次是:吉利控股、长城汽车、上汽通用五菱、长安汽车、上汽大众、东风有限(本部)、上汽通用、上汽股份、广汽乘用车和北京现代。与上月相比,吉利控股和上汽通用销量呈小幅增长,其他八家企业均呈下降,其中长安汽车和广汽乘用车降幅居前。4月,上述十家企业共销售45.78万辆,占SUV销售总量的56.53%。

4月,销量排名前十位的MPV生产企业依次是:上汽通用五菱、上汽通用、比亚迪汽车、东风公司、东风本田、江淮股份、长安汽车、广汽本田、金杯汽车和上汽大众。与上月相比,上汽通用销量呈明显增长,金杯汽车增速略低,其他企业呈不同程度下降,其中长安汽车和上汽通用五菱下降更快。4月,上述十家企业共销售11.54万辆,占MPV销售总量的84.16%。

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