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原阳交通执法别翻大货车,局长承诺变忽悠

近日,河南省原阳县发生了一起交通执法人员别翻货车后“肇事逃逸”的事件,这令受害者薛先生头疼不已。9天过去了,他的货车依然侧翻在事故发生地的农田里。

事发车辆

5月8日13时30分左右,薛先生带着妻子驾驶货车沿226省道由北向南正常行驶至原阳县吴寨村北路段时,一辆车牌号为豫GA795D的交通执法车辆自南向北相向驶来,随后该执法车突然掉头出现在薛先生的后方,并加速行驶追赶薛先生前方的一辆货车,在追赶途中将薛先生的货车别翻至路边的农田里。

事故发生后,薛先生与妻子被困车里,而肇事的交通执法车则加速驶离,随后被发现的吴寨村村民拦停。村民一面救援货车内的被困人员,一面围住该执法车。车内6名执法人员拒绝下车,也无一人出示任何执法证件。

事故现场▼▼▼

薛先生无奈只好向交警求助,交警却告知不属于职务范围,不应当由其处理。薛先生于是又拨打110报警,公安机关车辆赶到现场,但未对事件做出任何处理。薛先生和妻子只好先被朋友送至原阳县人民医院检查救治。

村民拦截的执法车辆▼▼▼

当天下午19点左右,原阳县交通运输局副局长王胜杰联系薛先生,一同在阳阿乡派出所与王所长一起协商该事。当王局长调看路口监控之后表示:事情已经发生,就不说哪一方的责任了,希望私下解决。王局长还说,如果薛先生能列出损失赔偿清单,原阳县交通局将承担赔偿责任。

协商达成后,薛先生与村民商议,最后放肇事的执法车与车上的6人离开。

在提交赔偿清单后,5月14日下午13时左右,当事人薛先生致电交通局副局长王胜杰,王胜杰却回复说“原阳县交通运输局领导不能达成一致意见,所以你们‘经公’吧。”

目前,出事的大货车仍在事故发生点,村民的部分庄稼、机井及水泵均被损坏,且当事人因车辆停运造成了巨大的误工及财产损失。而当事人要求查看事故现场监控时被交通运输局拒绝,至今未能看到监控录像。

交通执法人员

相关法律条款

《道路交通安全法》规定禁止车辆在道路上相互追逐、拦截。

《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后,应当立即派交通警察赶赴现场,先组织抢救受伤人员,并采取措施,尽快恢复交通。

《道路交通安全法实施条例》第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。

《交通行政执法检查行为规范》第十条遇有行政相对人拒绝接受检查的,交通行政执法人员不得强行拦截车(船),也不得追截,可采取记录车(船)牌号等方法进行处理

《河南省交通行政执法人员行为规范》第九条交通行政执法人员在执法活动中,应当遵守五个必须:

(一)在执行公务时,必须有两名以上执法人员参加;

(二)执行公务时,必须主动亮明执法证件,说明身份;

(三)必须给当事人敬礼,使用文明用语,出示执法证件后再进行检查或调查;

(四)必须使用规范的法律文书、规范的票据、规范的文字;

(五)必须罚缴分离。

在检查车辆时,还要遵守以下两个必须:

(一)必须在检查地点的前方200米处设立“警示牌”,在来车相距150米处发出停车检查的信号并指挥车辆到达指定的安全停靠位置;

(二)必须使用规范的指挥手势和停车示意牌(灯),夜间必须使用停车示意牌(灯)并着反光背心。

当事人事情经过描述▼▼▼

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