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定价高冷遭人嫌,这三款新车注定被竞争对手碾压!

各大车企最近发布的SUV层出不穷,会长已经看到眼花缭乱,其中不少车型值得推荐,大家应该也看得不少,但名不副实的新车仍不在少数,尤其是那些价格不靠谱的新车,注定要被竞争对手按在地上摩擦。

Jeep大指挥官

指导价:27.98-40.98万

发动机:2.0T

变速箱:9AT

大指挥官在公布之初时反响确实不错,各家媒体也纷纷冠以“汉兰达杀手”的名号,但当价格出来后,Jeep毫不客气的打了所有人包括自己一记响亮的耳光,28万的起售价在锐界面前都不够看,破产,我们是认真的!

大指挥官在血统上就矮了一截,汉兰达和锐界起码都是全球车型,而大指挥官作为特供车在质量、口碑、保值率上都有待时间积累,虽然上市之初的卖点就很明确,主打配置、内饰和动力,但论可靠性、实用性和空间明显汉兰达更胜一筹,而论性价比又不如锐界,尤其是40.98万的顶配车型高出竞争对手一大截。就一句话,性价比根本不存在。

归根到底,大指挥官还是在价格上吃了亏,不过这个定价也没得黑,提前给自己预留了五六万的降价空间,各位买车的切记先等个一年半载也不迟。汉兰达没那么无敌,而是竞争对手都不给力,都想躺着把钱赚了,哪有那么容易?

宝沃 BX6

指导价:18.28-19.98万

发动机:2.0T

变速箱:6AT

如果宝沃不是在最近开了发布会,会长可能都快忘了还有这个品牌,但当它在发布会上公布了全新紧凑型轿跑SUV——宝沃BX6后,会长决定还是继续忘掉这个品牌,这个自称能与奔驰、宝马、奥迪并列为德系四强的假洋品牌。

关于宝沃的身世就不再赘述,大家都懂的,主要是BX6这款车再次刷新了我们对宝沃的认知。首先外观设计上,虽说BX6是轿跑SUV,但由于较短的车身以及过度不自然的溜背,视觉效果是灾难级的,简直就像一辆放大版的奇瑞QQ;内饰设计同样毫无亮点,基本上就是把BX5的布局照搬了过来,好在内饰用料以及车内配置不错,2.0T的动力也还过得去,但在强手如林的SUV市场仅仅过得去可不行。

BX6最大的难点还是在价格上,18万的起售价完全可以选择探界者和欧蓝德等合资SUV,就算是自主品牌里面领克01也能打得它满地找牙,宝沃最需要改进的就是放下身段接下地气,先别想着德系四强了,钱都赚不了还谈什么情怀?

宝马 X3

指导价:39.98-58.58万

发动机:2.0T

变速箱:8AT

宝马在北京车展上不仅带来了国产X3还公布了售价,让人喜忧参半,高兴的是国产X3原汁原味的引入了海外版的设计,担心的则是在对手疯狂加长轴距的情况下标轴X3能否有一战之力,更重要的是价格不占优势。

宝马此前在国内最被人熟知的SUV车型就属X1、X5甚至X6,不温不火的X3远不如老对手奥迪Q5和奔驰GLC出名,原因则是一直采取了进口销售方式,售价和后期维护成本都很高。但在国产后,X3也并没有带来太大的变化,外观基本上套娃了X5,内饰是万年不变的宝马布局,豪华感和科技感都不如两位竞争对手;定价上,进口X3现在已经有了七八万的优惠,Q5L上市后不出意外也会跳水,GLC目前也有两三万的优惠,所以国产X3上市后虽然有人买,但没太大威胁。

国产X3受到的非议虽多但对宝马这样的豪华品牌影响也不大,不加长轴距这一败笔让它在和对手的首回合交锋中就落了下风,未来如果没有太大的优惠措施几乎已经可以预见销量,反正到最后,X1或成最大赢家。

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