搜狐首页 汽车 罪案心理小组

手机搜狐

SOHU.COM

长城宝马合资工厂为何将厂址选在常州?

目前来看,长城与宝马的合资项目进展顺利,拥有更多资源的常州很可能成为新合资公司的厂址。此外双方已经组建好研发团队,将针对中国市场进行生产纯电动MINI,不过至于更为详细的细节,宝马CEO克鲁格表示:“等到秋天就会有答案。”

5月,宝马CEO克鲁格在接受海外媒体采访时表示:“宝马与长城汽车的谈判进展顺利,但谈判可能要几个月后才能结束,如果在秋天问我会有答案。”正是这样的答复,让外界解读为长城与宝马的合作将今年秋季正式落地。

当然,兵马未动粮草先行,关于长城和宝马建厂落地再次成为人们关注的焦点。其实早在去年关于长城和宝马合资消息传出的时候,常熟曾一度成为外界看好的厂址选地。彼时常熟经济开发区招商人员表示正在修正方案,开出1000多亩地规划说服双方将厂址落在常熟。不过此事很快石沉大海。

随着宝马CEO克鲁格对外界表态宝马长城的合资项目将在今年秋季落地后,双方合资工厂的选址或将可能落在常州。对于常州和常熟两者之间有何区别关联,此次为何又将落在常州,关于长城和宝马的首款产品信息,双方将选择怎样的合作模式再次成为外界关心的话题。

常州或成长城宝马合资建厂地址

直观上讲,常州是江苏省的一个地级市,常住人口400多万,常熟则是作为苏州市管辖下的一个县级市,常住人口100万。两者相聚98公里,车程不到两小时。

从另一方面来讲,尽管常熟作为江苏的一个县级市,但在汽车整车零部件领域已经形成千亿级规模,新能源方面丰田研发中心便坐落于此。当时常熟在某种程度上只是长城与宝马合资工厂的一个候选,据常熟经管委人士透露,能不能把长城宝马项目留在常熟还不一定,为此常熟开出1000多亩的地的规划等着说服双方。

而常州在整车和零部件领域已经引进包括北汽、众泰、车和家在内的新能源整车汽车,动力电池企业比如宁德时代、中航锂电、迈科也相继进驻,除此之外许多新能源上游材料企业也相继在常州布局,可以说在发展新能源领域方面常州要比常熟更具一定优势。

当然在这些引人注意的优势中,动力电池企业宁德时代尤为值得关注。早在2012年,宁德时代与华晨宝马规划中的新能源汽车品牌就动力电池项目达成合作,正是通过此次合作,宁德时代成为宝马集团在大中华区的唯一一家电池供应商。从长城与宝马合作新能源项目来看,拥有宁德时代的常州更容易成为长城宝马的合资新厂规划地。

查阅常州市政府官方网站,汽车预言家发现早在去年9月份时,常州市梁一波副市长一行考察长城汽车公司总部,长城汽车公司项目负责人向常州市一行领导介绍了长城汽车的项目计划,并表示长城汽车看好常州高新区的招商环境,双方表示期待能够进一步合作。

精选