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【用车1分钟】为什么工信部油耗那么不准?那又有何用?

大家平时在一些汽车网站看到车型的相关参数的时候,都会有一个工信部油耗标示出来。而作为消费者的我们知道,这些工信部标出的油耗与实际的行车油耗是有差别的,这又是为什么呢?既然工信部油耗不准,那又何用?

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为什么工信部油耗不准?

1、 工信部油耗的测试是在实验室模拟出来的行车情景,按照标准流程进行的测试多数都是匀速行驶的,这时候发动机的运作工况良好,自然油耗低。而实际行车环境中,汽车走走停停,加速减速的情况就要多很多了,能匀速行驶的路况少,所以油耗自然会高。

2、 目前工信部所用的检测方法比较落后,在测试过程中是关空调、环境温度恒定、单个乘客等等一些与正常行车情况不太相符的模拟,这样做出来的油耗低。对于车子的实际油耗参考价值并不高。

3、 由于工信部的油耗具有一定的权威意义,那么车企肯定想要在这样的油耗测试中表现优异的,因此不可避免地有可能车企送去检测的车子会在相关部件的制作工艺或者行车电脑作出相关调整,这样做出来的成绩当然是与到达消费者手上的车子油耗有所不同。

那工信部油耗有何作用?

作为消费者,在选购车辆的时候,由于工信部测试各种车子的油耗方式一样,所以可以看出不同的车子哪个相对比较省油,对于重视油耗的买家有一定的参考意义。

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