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后防撞钢梁该不该装?老司机是这么看的

国内很多车主都当发现自己的车后缺了根“后防撞钢梁”后,大都会自己花个二、三百快买一个,再花几十块钱请人给自己的车装上,认为这个是保护我们人身安全必不可少的物件。下面小编就跟大家探讨一下“后防撞钢梁”是不是必不可少,以及它到底保护我们什么?

那么,“后防撞钢梁”它的标准到底是什么?

对于“后防撞钢梁”这些保险杠,美国法规对前后保险杠有着明确的要求是:时速2.5英里(大概是4公里)正撞或是1.5英里(大概是2.5公里)小角度碰撞时,车身和相关安全部件不能受损伤。大家看到这一组数值是不是很惊讶,但是你没有看错,前后保险杠的要求就是这么不高。这组数值与欧洲的其它国家标准数值差不多。

这里不得不纠正一下保险杠的正确用途:保险杠这套东西,不属于车身组成构件,自然与碰撞安全和保护乘车人员的安全是没什么关系。它的主要作用,就是在低速碰撞发生时,用以保护汽车前后灯、发动机舱盖、行李厢、水箱、排气管等这些汽车组成的重要构建,也是比较重要以及值钱的东西。换句话说,就是为了省点修车钱。

既然“前、后防撞钢梁”不是保护我们的人身安全的部位,那什么是我们行车安全及人身安全的保护着呢?

根据资料显示在较大交通事故中保护我们人身安全的是车身后部的两根纵梁。一旦车体发生撞击且撞击力超过一定程度时,整个车身后部(包括强度比较大的两根纵梁)就会溃缩变形,吸收较大的撞击能量,从而壳以保护驾驶舱,在一定程度上保护驾驶人员及乘车人员的人身安全。

看到这里,相信在座的大家都明白了吧:“前、后防撞钢梁”甚至是保险杠,在发生交通事故时,跟保护人身安全是没啥大关系。从人身安全的角度考虑,车体有没有后防撞钢梁关系不打甚至压根就没有关系;但如果从降低汽车维的修成本的角度看,后防撞钢梁的作用还是不容忽视的。

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