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高速车距不足百米,罚款200!车间距检测神器来了

开车的时候应该

保持车距!保持车距!

可是

节日高速这么堵

居然还要让我

与前车保持100米

你没听错!

本月起,

车间距检测神器已在个别城市试点!

保持车距不足100米,罚200元!

根据介绍,“车间距检测”是在车牌识别和测速雷达两大功能基础上的。当前车经过电子警察时,摄像头会抓拍前车车尾的照片进行记录。当后车经过时,电子警察会抓拍车尾和车头两张照片取证,并同时测速,通过计算来确定后车是否保持安全车距。

当后车车速超过100KM/H,又与前车车距不足一百米时,此时已经构成了车距违规。当后车车速低于100KM/H,与前车车距可以低于一百米。但不能低于五十米,否则也是违规。未保持安全距离车辆,交管可依法对车主进行罚款200元,不计分的处罚行为。

推出这一新型电子警察主要为了提高车主的保持安全车距的意识。据统计,因未保持安全车距而导致追尾事故的死亡人数,占总数69.88%,未能保持车距是安全事故发生的重大诱因。

已在天津市津蓟、

荣乌高速率先试点,

未来可能全国推广

目前,这套车距电子警察只在天津市津蓟、荣乌两条高速上试点,全国大部分的司机可以暂时松口气了,但经常来往天津的朋友得注意了。两条高速上一共有着足足50个车距电子警察,全程还是尽量开慢点比较好。

天津之所以会全国第一个采用车距电子警察,与天津的交通实况有关。根据2017年天津市境内高速公路交通事故分析,追尾事故起数和造成的死亡人数,分别占总数的63.48%、60.58%。追尾事故中因未保持安全车距造成的事故起数、死亡人数分别占追尾事故总数的68.48%、69.88%。

从数据中我们可以看得出来,车距这个看似无关紧要的事情,却是事故发生的重大诱因。保持车距可能会加长行驶时间,但这对安全是有极大帮助的。

希望电子警察

能结合实际路况进行考虑

交管部门的初衷是好的,然而在具体的执行中,可能会出现一些问题。比如100米距离车主怎么精准把握,比如前车突然减速造成车距小于100米,比如被加塞导致的前后车车距减少,比如塞车等情况怎么排除误判,比如说节假日高速拥堵时,车主的时速往往只有50、40 KM/H,这时无法保持前后50米的车距。一旦拉开车距了,旁边车就立即加塞过来;如果当前车突然在摄像头下减速时,后车紧急刹车很难保证100米的距离!希望能针对这套方法进行改进,更符合实际情况。

而且就算高速路况十分的畅通,车主该如何确认自己保持了足够的车距。对于电子警察来说100米的规定是死的,但对于人来说,有时候99米和100米看上去没多大区别。车大爷觉得这套系统还是有很多误判的可能性在的,电子警察的目的是为了让车主警惕不要违规,而不是为了罚而罚。

关于这个新政,你怎么看?

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