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自主SUV争夺战后半场:哈弗H6为何仍是“王者”?

中国SUV市场争夺战进入下半场,野蛮式增长不再,白刃战已成常态,能活下来的都是胜利者,但『王者』似乎还是哈弗H6。

2018年4月,60多个月之后,SUV市场销量增速首次低于轿车市场,而这只不过是中国SUV市场竞争进入后半场的一个细节。

2017年,即便购置税优惠政策余威犹在,中国车市也无法再维持过去多年两位数的年增长率,而这也被行业公认是车市『微增长』常态的正式到来。大环境转冷之下,爆发式增长时被掩盖的问题暴露出来,产品力弱的车型首当其冲,市场加速优胜劣汰。

曾经多款热销车型只留下『昙花一现』的叹息,而在竞争中胜出的产品,实力不断趋近,胜负只在毫厘之间,任何一款车型想要脱颖而出都不容易。无数『神车』跌落神坛,但哈弗H6的『神话』还在继续。

纵观目前市面上的热销自主SUV车型,实力突出者不少,但能拿下『王者』称号的恐怕仍是哈弗H6。

再推新车型,哈弗不断进化

2017年,哈弗品牌全年累计销量高达85.19万辆,连续八年拿下中国SUV市场销量冠军,其中哈弗H6贡献了超过50万辆的销量。自哈弗H6成为中国SUV市场销量冠军那天起,它就成为了所有SUV车型绕不过去的门槛

在外界看来,很长一段时间里似乎只需要关注亚军是谁,哈弗H6夺冠人们已经『习以为常』。但行业内部都知道,这绝不是一件容易的事,冲击一时的销量冠军并不难,但类似哈弗H6这种『垄断式』的夺冠方式,在中国汽车市场几乎是绝无仅有的,其成功之道值得探究。

其中,哈弗H6全方位的产品布局或许是一大关键。哈弗H6产品款型多达数十款,在并不算大的售价区间内,织成了一张孔隙极小的网,覆盖了最广大的潜在消费群体。同时,在产品迭代速度较慢,但消费迅速升级的今天,通过增加新产品来满足消费者快速变化的需求,能起到『以数量对抗时间』的作用。

在刚刚过去的北京车展上,哈弗H6再推全新车型——全新哈弗H6超豪型。官方表示,为了应对消费者对智能、安全日益强烈的需求,全新哈弗H6超豪型重点在智能、安全方面做了提升。

对消费者和市场来说,增加一款新配置车型无非是多一个选择,但对于哈弗来说,这是其『不断进化』的具体体现,是其保持领先优势的核心举措。

全新哈弗H6超豪型『超越』了对手什么?

全新哈弗H6超豪型的外观造型与在售的全新哈弗H6的其他车型差别不大,仅在细节处做了调整,蓝标版改动较为明显,换装了面积更大的进气格栅,镀铬饰条数量增加至五条,整体更加时尚运动;红标版调整较小。

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