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保险杠从钢板变成塑料!它还能“保险”吗?

通过一些事故,大家可以看到一些车的保险杠特别容易坏。就有人觉得:为啥保险杠要用塑料不能用铁的呢?这样多结实啊!是不是厂家为了节省成本偷工减料了?

其实这保险杠用塑料,是有很大学问的

啥是保险杠?

先说说到底什么是保险杠

好多人觉得这个塑料外壳就是保险杠了,这个就是错的啦。

保险杠一般分布在车辆的前后方,它是由塑料壳体缓冲吸能材料防撞钢梁等三部分组成的一个套装

所以,今天咱们就说说这个保险杠外壳为啥用塑料的!

谁是第一个用塑料的?

其实早期的保险杠确实都是金属的,一般都是用钢板冲压出来的。直接与车架的纵梁焊接在一起

第一个从金属保险杠换成塑料的厂家,大家可以猜猜是谁?

猜到了吗?第一个这么干的就是菲亚特!随后其它品牌就开始跟风效仿,都换成了塑料保险杠了。

大家可以实际体验一下,不管是奔驰宝马奥迪、还是长安长城吉利。你用手敲敲,保险杠都是塑料的

保险杠为啥换成塑料的?

咱们接着说说保险杠为啥换成塑料的,总的来说有4点:

保护行人

塑料保险杠比金属保险杠,拥有更好的弹性吸能的效果也更好,能相对缓解车辆对人的冲击力。车要是撞坏了还能进修理厂,花点钱就能修好。人要是撞坏了,那就不是进修理厂那么简单的了。

举个例子:一辆车,以低速(请注意!一定是低速!)行驶时,正面撞上了一个人。如果你是被撞的这个人,你肯定是希望保险杠是是塑料的!

减少维修成本

保险杠大多都是采用弹性较好的塑料树脂等材质制成的,拥有良好的抗冲击性、可塑性强、维修成本低,而且还耐腐蚀

有些小磕小碰导致的变形浇壶开水或是用电吹风就能回位了。

如果是金属的保险杠,那维修成本就会大大提高了,变形了必须要拆下来,进行敲打才能复位回去。

而且一下雨,没有漆面的地方就容易氧化生锈,多影响美观啊!

生锈的后叶子板

制造成本低

要说制造成本,塑料的成本,肯定是没有金属材质的成本高啊,这个大家都知道。

“羊毛出在羊身上”,制造成本低了,车辆的售价也就会降低啦。

车身轻了,花的钱也少了

对于咱们来说,塑料的保险杠外壳,除了好修和耐腐蚀以外还有一个优点,那就是轻量化车身重量轻了,车的加速性制动性燃油经济性也就会相应地提升了

改装金属保险杠

现在有很多人都喜欢改装保险杠,尤其是越野达人,会把爱车的保险杠改成金属的。这么做主要是为了提升车身的抗冲击性,还能带来更好的离去角和接近角

但是这种改装的负面影响可不小,首先要是碰到人,那“铁撞肉”的后果可不堪设想。而且金属保险杠的分量肯定小不了,这样一来车身重量增加了,就会影响到油耗和制动效果了。

总的来说,保险杠从金属变成塑料的,对我们车主车企来说都是有好处的。它不仅能起到保护行人的作用维修、更换起来也要比金属材质的更便宜。而且,就目前来看,塑料的保险杠算是现阶段汽车保险杠最理想的材料了!

最后希望大家一定要清楚,咱们平常说的“保险杠”防撞钢梁不是一回事!

汽车防撞钢梁都隐藏在保险杠后面,在高速状态的大冲击力下塑料保险杠不能缓释能量时保护车内人员的是汽车的防撞钢梁

好啦~说了这么多,大家这回明白为啥保险杠是塑料的了吧!

今天的内容就到这里啦!各位葱丝老爷有啥问题都可以在下面我们留言哦!

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