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20个骑行方面的小经验,你知道了多少?

骑行是个筐,什么都得往里装。骑个车,你得学会掌握自行车构造以备随时会自己修车;你得了解营养学,确定自己不作死;你得掌握一些医疗养护知识,保证自己是越骑越健康,以下这50点硬件使用技巧,可以让你在骑行路上如鱼得水。

1、确认你的补胎工具里有个气嘴的塑胶盖子,如果气嘴不幸漏气了这个盖子还可以补救。

2、备胎时把气嘴卷在里面,这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到。

3、装外胎时把商标跟内胎的气嘴装在同一边,这样从内胎破的地方就容易找出外胎的破洞。

4、破胎后把外胎翻过来仔细查看里面有无小刺,用指甲把小刺从颗粒面挑出来。

5、不要用补胎组里附的砂纸或金属磨刀,清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了。

6、把新内胎稍微打气到有点鼓起,装进轮胎里,放置好气嘴后把外胎一边塞进去,再塞进另一边。

7、在塞较硬的外胎边缘最后的部份时,把旁边塞好的拉一点出来然后再塞进去最后的部分。

8、塞外胎最后的部份是在内胎和轮框靠的最密的地方,即使你用工具也不用担心会戳破。

9、在路上或是家里,都用同样的步骤来维修你的轮胎,你越熟练比赛时你就可缩短越多维修时间。

10、如果你用轻量的内胎不要用轻薄的轮框保护带,用22mm的Velox或是OE的全宽塑胶条。

11、轮框保护带要维护,每次外胎拿掉后都要检查,如果胶带翻起或是缩到中间就要换掉。

12、刚换无内胎轮胎时练习充气时不要用保护补胎液,练习到上手后最后再用补胎剂练习一次。

13、如果轮胎上的箭头指示胎纹应面向前,相信它,轮胎装相反的方向不会让你爬的或刹的更好。

14、你想要立即的避震效果吗?换个高容量2.0或2.1外胎吧。大的轮宽用的气较少而且减震也较好。

15、如果你还想要更多的减震效果,用2.0或2.1的真空胎吧。

16、在骑松软或硬土上覆盖软土的地方,不要用1.9或更细的前轮,细小的颗粒会埋进土里导致失去前进的动力甚至摔车。

17、把药用酒精装在个干净的小喷瓶里,喷一下帽子、鞋子、鞋垫使气味清新。

18、骑完车后把鞋垫拉出来清干净,如果你穿SIDI的鞋子检查鞋底和扣子螺丝是否上紧。

19、放点滑石粉在鞋里可以保持气味宜人,也脚容易套上鞋子。

20、不要相信卡踏片的定位标示,最好还是互相比较左右脚。如果你有好几对,比对不同厂牌的卡踏片来找出一致性。

21、洗衣服前把车衣上有魔鬼沾的部分好好盖上,以防止跟其他衣物或棉絮黏住。

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