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吉利酝酿收购北汽?

近日有媒体爆料称,吉利已经接洽北汽集团洽谈收购股权事宜,但随后,北汽和吉利方面火速发表共同声明,称该报道毫无依据,属不实消息。

在发布共同声明前,吉利控股集团新闻发言人杨学良表示:“根本没有这回事。”而北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时,简要地回应了吉利收购北汽的传闻:“胡说八道!”

不得不说,吉利的大手笔“买买买”让业界瞩目。今年2月,吉利从二级市场收购德国豪华汽车公司戴姆勒9.69%股份,跃居公司最大股东。从拿下沃尔沃到拿下宝腾莲花,再到成为戴姆勒最大单一股东,吉利和李书福上演了一出又一出国际并购大案。

而李书福也多次在公开场合强调,21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇,各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争,因此联合变得很有必要。这也意味着,不排除吉利的布局触角可能会重返国内。

而对北汽而言,在“国企混改”的背景下,也并非会拒绝资本的进入。就在上个月,北京市相关领导在北汽集团调研时明确指出,北汽是市属最大国有企业,随着汽车行业竞争加剧,北汽当前面临着新的机遇和挑战,要加强北汽董事会建设,积极推动混合所有制改革,加快北汽新能源改制上市进程;要改革人才激励和考核评价机制,给创新型人才更多成长空间。

值得一提的是,一直以来,戴姆勒在中国最大的合作伙伴正是北汽集团,双方共同组建的合资企业北京奔驰成立于2005年。双方还引进戴姆勒新能源汽车产品至北京奔驰,戴姆勒也战略投资了北汽新能源。

在吉利入股戴姆勒前,戴姆勒集团董事长蔡澈就表示,对与吉利的合作持开放态度,但戴姆勒在中国市场任何涉及销售或者研发等领域的新合作,都将首先和北汽通气并得到北汽的认可。

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奇瑞回应“宝能即将入股”:类似传言都不属实

无独有偶,与吉利一同陷入收购传闻的还有奇瑞,也同样被当事主角予以否认。

日前网上有消息称,宝能集团拟出资250亿-270亿元,以增资扩股形式入股奇瑞汽车,并成为奇瑞第一大股东,双方最快将于下个月宣布此项并购。

对此传闻,5月16日,奇瑞汽车发声明称,“近日,外界和部分媒体就某些资本即将入股奇瑞汽车向奇瑞汽车问询。对此,奇瑞汽车股份有限公司声明:目前任何此类传言都不属实。奇瑞汽车股份有限公司是一家国有控股企业,任何资本的进入都需要奇瑞汽车公开挂牌进行产权交易,并经政府有关部门审批同意。”

声明中还表示,未来奇瑞汽车将坚持自主创新,继续沿着国际化、智能化及清洁能源化的道路发展。

全国乘联会秘书长崔东树分析,目前接连几起收购传闻,也从侧面反映出,国内部分车企试图通过资本的运作做大做强汽车产业。

南方日报记者 郜小平

作者:南方日报

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