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长吉珲高铁信号不通畅问题有望获解决

史上最严格高铁隧道通信施工,一个螺丝钉都要登记,克服施工重重困难

长吉珲城际铁路被誉为东北最美高铁,列车飞速驶出,高铁从长春开出后不久,列车就进入到连续近一个小时的隧道里程中。长长的隧道一个接一个,犹如在长白山脉肚子里穿行。在以往的认知里,高铁上信号不好是很常态的事情,在崎岖山区里行驶的路段,别说刷个网页,打电话都费劲。这个问题一直困扰乘客多年。目前,在吉林省政府关注下,三大运营商的支持下,按照共建共享的要求,充分利用吉林铁塔公司现有资源,结合延边国胜通信已建铁塔资源及隧道通信基础设施资源,有望实现410公里高铁通信全覆盖。按照国家共建共享政策的要求,充分利用吉林铁塔公司现有资源,结合已建铁塔资源及隧道通信基础设施,尽早实现长吉珲高铁手机通信畅通,促进吉林经济发展,服务于人民。长吉珲高铁信号全线覆盖后,对深入实施长吉图开发开放先导区战略,主动融入国家“一带一路”建设,加快畅通对外通道,深入推进吉林省和周边以及东北亚区域合作,对经济社会的转型发展也起到更加突出的战略性、基础性和先导性作用。

长吉珲铁路通信基础设施设计审查会

政府关注下

长吉珲铁路隧道通信紧密施工

据了解,该项目是由沈阳铁路局通信段规划建设、管理、中铁咨询设计院设计、中铁九局电务公司进行施工,由吉林省胜昊通信集团旗下延边国胜通信基础设施投资有限公司投资 ,用于长吉珲城际铁路沿线开展隧道内部分采用室分系统覆盖。2016 年 至 2017 年期间共建设完成宏基站 170 余座。2018 年 4 月初隧道内室分系统建设开工,全程采用泄漏电缆覆盖方式进行施工。第一阶段长春至吉林段共 6 座隧道工程,于 4 月 20 日正式组织进场施工,预计 5 月末交付使用,其余隧道项目将于 10 月 1 日前完工,全线施工完成后,将极大解决高铁沿线群众出行通信难问题,向国庆节献礼。

盘道岭隧道通信设施施工已全线完成

克服隧道施工困难

高铁多年信号不通畅问题有望解决

“今后手机网速杠杠的,看高清直播也将没有任何问题,这简直颠覆了人们之前对隧道的认知。在欣赏沿途美丽风景的同时,还能无障碍地享受网上冲浪,人们对于高铁的服务体验已然进入了一个全新的时代”。正在施工的延边国胜通信基础设施投资有限公司总经理刘霖告诉记者。

长吉珲城际铁路于 2012 年建设至今,一直吸引着外界的高度关注。据资料显示,线路全长共 471 公里,34%是隧道,共 91 段,里程 161 公里;66%是地面桥梁,里程 310 公里。全线设长春站、龙嘉站、九台南站、双吉站、吉林站、蛟河西站、威虎岭北站、敦化站、大石头南站、安图西站、延吉西站、图们北站、珲春站 13 座火车站,被誉为“东北最美高铁”。

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