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为什么在日本等发达国家的本土汽车都没有天窗

golo官微
04-17 18:17
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相信很多小伙伴都不知道日本汽车的情况,在一次旅游中小编发现日本的车,除了体型小的居多、别国车居多以外,日本本土的汽车,很多都是没有天窗的。这就让人十分好奇,因为在国内几乎大部分车都有天窗,而且买车还以是否有天窗为设备的评判标准。

可是日本以汽车制造技术纯熟闻名的,为什么大部分的车都不带车窗呢?难道勤俭持家到了这样的地步吗?就让小编来告诉大家吧。

一、待车理念的不同

以日本为代表的部分发达国家的,汽车已经存在并且使用了几十年,那么和国人不同的首先是对于车的理念不同,外国人则更加把车认为是日常生活的代步工具,更加关注的是的实用性、便捷程度等。而国内目前仍是把车当错奢侈品,当做面子,所以才选车时候都是有牌子,有颜值的车。

二、购车模式的不同

在发达国家和国内最大的不同就是在购车模式上,他们都是自主选择车型的配置的,所谓"自定义"都是根据自己的需求去选择,你只需要在表格上做出标记就行了。而国内则是将配置好的车展示出来可供选择。由此,国外人一般都会把钱首先花费在汽车的性能和动力系统上。

当然这样的方式,的确更加有针对性,但是一般定制车的等待时间都很长,不会像国内那般,买完就提。还有就是需要花费一定的服务费,也是不值当的。不过,这样的"锱铢必较"的购车方式,很受老外喜爱。

三、地理环境方面的问题

因为技术先进的原因,在发达地区,倘若环境足够安适,四季温暖的话,敞篷的设计可以在大大小小的车子上出现,而不像国内知会在高级的超跑上。所以老外更加倾向于舒适的敞篷的。而在寒冷的北部地区,因为天气原因,需要的是温暖的室内温度,所以车窗也仅仅是摆设而已,宁可不要。

四、使用度不同

对于使用度怎么理解呢?因为在发达地区,每家每户都不仅只有一辆车,所以一般家用车都是前排乘坐,后面放物品。这样的话,单单是车前窗户的存在就能够是前排乘客的采光得到满足了,于是就不需要天窗的存在了。

由此看来,更加注重实行性的老外,一般都不会选择天窗。

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