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古惠南:纵论8个战略方向,解读广汽新能源的时代使命

古惠南,现任广汽新能源汽车有限公司董事、总经理。在汽车行业从业已有30年,1982年进入广州标致,先后在广州标致、广汽丰田发动机、广汽传祺和广汽新能源工作,实现了所有国产车型均搭建自有发动机的壮举。

2013年开始,古惠南负责广汽传祺所有生产、制造以及质量管控,也正是从这一年起,广汽传祺实现了JD.power中国新车质量报告“中国品牌新车质量五连冠”的壮举。

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新能源汽车,不折不扣的大国重器!

“新能源汽车的战略价值,不仅仅在于造车,它还肩负着一个重大全球性使命——替代石油。”

古惠南说:“人民币走向世界的过程,就是跟美国美元斗争的过程。如果我们不依赖石油进口,美元的影响力自然会减弱。因此,发展纯电动汽车,是中国能源发展和经济发展的战略需要。”

在中国崛起的道路上,一带一路、人民币国际化、去石油美元,是中国国家战略的3个重要支点。美国之所以强大,正是因为美元与石油挂钩。

而新能源汽车的崛起,使得整个中国乃至全世界的交通物流行业摆脱了对石油的依赖,为中国在全球货币战的斗争中增加了重要砝码,是不折不扣的大国重器。

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新能源汽车走到了哪一步?

古惠南:“国家对于新能源发展的想象力非常丰富。目前“纯电为主”的方向,不是因为领导指定的,是市场PK出来的结果。”

前几年,新能源汽车技术曾有过群雄混战的格局,包括插电技术、混合动力技术、纯电技术、氢能源技术、甲醇技术。新技术激烈竞争的结果,并不是政策指定的,也不是偶然的选择,而是激烈竞争PK出来的。

纯电动技术已经是十分明确的主流方向,虽然还有很多人认为插电式混动技术有一定市场,但它只能是一个过渡期。说到底,用电动车背着发动机和变速箱满街跑,用燃油发动机的时候背着个大电池,在能耗上肯定不划算。

在古惠南看来,2021年将是一个拐点,消费者将会彻底抛弃燃油车,而主动选择电动车。

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新能源离中国制造2025有多远?

古惠南:“我们拥有世界级的智慧工厂,这是制造业的最高境界!”

中国制造2025的核心就是可以定制化生产,工厂按照个人的要求定制,这是制造业的最高境界。2018年底,广汽新能源将结合APP实现定制化生产。

广汽集团携合作方投资450亿元,打造了全产业链的开放科技创新集群,集创客服务区、智能制造区、汽车小镇于一体。其中,创客服务区预计总投资112亿元,将引入100家研发机构,吸引研发人员5000名,孵化企业100家;汽车小镇将被打造成产业融合发展、智慧交通示范、智慧生活体验的智联新能源特色小镇。

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