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全新凯美瑞订单火爆,越级实力体现在哪?

广汽丰田4月2日公布了三月份最新的销量成绩,3月实现销量41,780台,比去年同期增长14.1%;第一季度销量117,143台,刷新历史同期纪录,同比增长15.8%,不得不说广汽丰田在开年之际就收获了一份满意的答卷,在一经曝光就火遍全网的新车C-HR没有到来之际,新凯美瑞绝对是家族的最大功臣,开年的第一季度新凯美瑞一共卖出了3.2万台,同比增长22.1%。由此可见,年轻化的换代可以说事半功倍。但新凯美瑞成功的地方在我看来远不止与年轻激进的外观,其出色的性价比以及精细的行驶体验绝对是令消费者动心的两点。

老夫换新颜,外观精致度向老大哥看齐

一直以来,凯美瑞总是会区分美版以及国际版,但这个问题在第八代凯美瑞上不复存在,其造型方面实现了国际统一。

全新凯美瑞的外观可以说是脱胎换骨,极为前卫激进的外观一改原来沉稳保守的商务形象,运动版的轮毂则是双色五幅的造型,“X”型是运动版前脸的最大特征,同时大面积高亮黑材质的加入进一步提升了运动感。前脸两侧也搞了俩很大的空气动力学进气孔,非常带感。小鸭尾和尾灯下方的黑色装饰条只有运动版才有,更让人欣慰的是,运动版配有双边双出的四出排气。

全新凯美瑞主张低矮身姿,在车身高度上相比上一代降低了35mm,并且整车也呈现扁平化设计,包括侧面的凹凸腰线设计,也把全新凯美瑞的视觉效果拉得很动感。另外,运动版车型还提供了双色车身,从A柱到车顶跟车身其他部分不同颜色。尾部的设计同样出彩,尾灯组的造型设计与雷克萨斯LC如出一辙。

内饰做工优异且高级感浓郁,超强配置深得民意

全新凯美瑞的内饰并没有刻意为了新鲜感而加入一些多此一举的设计,简洁的风格反倒让高级感更加浓郁,Y字型的中控布局十分规整,偏向驾驶席的角度设定让运动趋向更明显。全新凯美瑞提供三种内饰配色,米色是中国消费者比较喜欢的,还有一种全黑,会更强调出内饰的优雅。

全新凯美瑞在配置上重点提升了电子辅助系统,像车道偏离辅助、防碰撞预警、盲点检测等等一应俱全,另外还有远近光自动规避系统、自适应巡航、全景影像、HUD抬头显示等也都是有的。除此之外,凯美瑞也终于用上了电子手刹,也配备全景天窗。以前凯美瑞的配置一直都是居家保守的调性,而新一代车型的配置强调了科技感,绝对属于同级一线配置了。

奢侈的空间是一大利器,双擎车型更是有亮点

凯美瑞的车身尺寸(长宽高)为4879/1839/1445mm,轴距为2824mm。相比起上一代款凯美瑞全面都有提升,这样的数据无论怎么看都具有一定的优势。中国用户对后排乘坐空间的追求近乎变态,而这点凯美瑞恰恰能令人很满意,它后排车顶依然有延长,这是为了保证头部空间,而不让车子看起来臃肿,设计师在C柱上加了一根线,这条线有效拉低了车顶的视觉高低,尤其是在配有双色车身的运动版上,效果更加明显。

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