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第十代本田雅阁现车陆续到店,迈腾的霸主地位或将易主

雅阁自从90年代引入国产以来,知名度和销量一直居高不下。2000年销量十万台更是奠定了本田雅阁的国名知名度。可以说雅阁的每一次换代都重新定义了国内消费者对于B级车的认知。

在去年本田中国市场销售的40余万汽车中,雅阁就占了35%的比重。在本田系车辆销售中占有如此举足轻重的地位,第十代雅阁的上市又会创造怎样的销售风暴?网友纷纷表示迈腾的霸主地位或将不保。

近两天全国各地的本田经销商均表示十代雅阁有现车到货。作为和迈腾、帕萨特对标的日系车代表雅阁,此次十代雅阁的归来,可以看出本田对于市场趋势把握的精准掌控。整车更加年轻化。

在外观方面,十代雅阁同思域一样均采用了本田家族的新设计风格。车前大灯霸气LED一次排列,灯尾上扬。车侧身线条顺畅,溜背式涉及使车辆看起来更加协调。整车更加具有时尚运动的年轻化特征。

在内饰方面,不同于上一代雅阁的圆润设计,十代雅阁的设计更加简约同时具有对称美。同时简约之中揉入了科技感,加入了非常符合当下流行趋势的悬浮式显示屏。动力方面,十代雅阁有1.5T和2.0T 10AT两种动力系统。2.0T 10AT的车型确定不会引进国内。目前国内只有1.5T可选。

由于之前本田CRV的“机油门”事件,国人对本田1.5T的发动机有不小的阴影,但此次本田官方表示,十代雅阁的发动机完全不同于CRV的发动机,绝对不会出现类似CRV的机油增多事件。总体来说,十代雅阁的整体表现还是很不错的,外加有了官方的承诺,可以一定程度消除消费者的疑虑。

目前国内十代雅阁估价约在17万左右,而与此同价位的迈腾。动力方面只有1.4T的车型,其他数据表现也不如十代雅阁。由此看来,十代雅阁对于霸主迈腾具有相当大的威胁力。如果十代雅阁表现稳定的话,迈腾的霸主地位将或不保。

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