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不爆改,不翼神!来自山西晋速车队的改装三菱翼神

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚,一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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不爆改,不翼神!应该再加多一句,不信仰!

感觉翼神改装风格与“暴力”两字脱离不了干系,那也是,翼神本来流淌着EVO的血液。虽然它没有EVO强大的心脏,但经过适当的改装和优化,也可以与EVO靠得更近。正如今天的这的位主角——车主通过改装布斯特TD04涡轮增压套件,让其动力大幅提升。具体怎样,我们一起看看!

这辆来自山西晋速车队的暴改翼神真是让人刮目相看,全车哑光战斗灰涂装,从引擎盖、包围和尾翼就知道这辆翼神不简单。

购买翼神的车主或许心里都有着EVO情节,而今天的车主也是如此,10代EVO碳纤维机盖的加入也是对经典的致敬,EVO同款碳纤维作为车身减重的一部分体现,机盖锁不仅用来低调的提高战斗气息,更是保证发动机盖在高速行驶时的稳定性。

车头大灯除起最原始的照明功能外,作为一辆汽车灵魂之窗的车头灯,同样起着装饰车身观感之用,甚至可说是车身外观卖相讨好与否的决定性因素。这款天使眼大灯总成在外观上,黑暗情况下从正面看上去三菱翼神多了一双诱人的媚眼,性感非常。

翼神的四个轮毂早已替换了18寸TE37轮毂,配合D1 spec 6活塞刹车和D1 Spec绞牙避震,令这辆翼神的操控提升不少。

尾部加装了美版碳纤维后盖和碳纤维定风翼,看看这种夸张的赛车风格已经慢慢开始影响到一批街道改装的人,因此在这些车的尾箱盖上出现如此巨大且夸张的尾翼也不感到惊讶,它是一种精神,战斗格更是一种态度。

动力方面这台2.0翼神配备的一台代号为4B11的自然吸气引擎,此代4B系列完全放弃了铸铁中缸而换上了铝合金材料,但其易改、好改的面目仍然不减。引擎和防火墙之间有足够的空间放下涡轮,可见4B11的潜力果然不弱,而车主选择了布斯特TD04涡轮增压套件。

定制的碳纤维方向盘采用的平底造型,在碳纤的包覆下跟原装的皮革方向盘相比,碳纤和皮革混合材质方向盘在质感和观感上均有突破,使驾驶室更具运动气息,使其有着性能车般的暗示感觉,运动感恰到好处。

动力加强的同时,驾驶舱肯定需要有实时数据监控发动机工作。台湾d1-spec涡轮、水温、油温3联表被整齐划一的安装在驾驶舱台面上,d1-spec精确的指示和高辨识度使得驾驶员可轻易读取数据而不会干扰驾驶。

如果我说我有一辆翼神,那么接触改装应该已经是一种必然吧。和所有会选择这款车型的普通用户差不多,最早购买这辆车时并没有什么很特殊的理由,单纯的被这辆车的魅力吸引。

改装清单:

全车雅龙金属灰改色膜

台产18寸TE37轮毂

改装大灯尾灯总成

D1SPEC三联表

定制碳纤维方向盘

碳纤维定风翼

D1 spec 6活塞刹车

D1 Spec绞牙避震

布斯特TD04涡轮增压套件

10代EVO碳纤维机盖

FQ400空力套件

美版碳纤维后盖

文章来源: 牛车网

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