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顶配车型13.99万元 全新一代智跑这次豁出去了

“性价比”这三个字一直以来都是中国品牌汽车行走江湖的绝技,而在市场竞争日益激烈的今天,更多的合资品牌车型加入了“性价比”大军,在这其中,全新一代智跑估计是目前做得最彻底的一辆合资品牌SUV。

智跑作为东风悦达起亚旗下的一款紧凑型SUV,于2010年正式上市,随后就以潮流的外形、丰富的配置,在紧凑级合资SUV市场上站稳了脚跟,而时隔八年,随着老款产品竞争力的不断下降,这款SUV终于迎来了全新换代。

4月17日晚,东风悦达起亚新一代智跑正式上市,新车此次推出了两款车型,其价格为11.99-13.99万元,相比于以为14.48万元的起售价,便宜了近3万元。

一辆脱胎换骨的、更好的智跑

在外观上,全新智跑整体线条稳重而又成熟大气,绝对算的上是一个阳刚的型男;尤其车身长度与高度的增加,不仅增添了实用性,也衬托出了新车霸气的外观,与老款车型相比完全不是一个路数。

内饰部分采用了横向、水平的设计,在视觉上,水平的方向性更加稳定,横向的配置也十分优雅、时尚;在功能上,横向走势不仅让所有布局都呈现出对称性,也让所有的功能键都集中在中央区域,操作更加方便。

值得一提的是,全新一代智跑搭载了起亚最新安全技术DRIVE WiSE智能安全辅助系统(FCA、LKA、DAW)、TPMS胎压监测系统、EPB电子手刹+自动驻车。同时中控配备了支持苹果CarPlay和百度DuerOS系统的8英寸智能互联系统,分辨率很高,很清晰,界面UI也很简洁,灵敏度以及系统的反应速度也都没得挑,可实现精准、高效、强大的语音导航及车内语音操控系统,有效提升导航功能性和智能化。

并且通过关联起亚UVO技术科实现对车辆的远程控制,对空调、车门开关等进行控制,并确认停车位置及车辆状态等,顺应了目前汽车互联网化的大趋势。

为什么只有两款车型?

一辆大改款新车上市,只有两个配置、两个价格,明显是不太合理的一件事,想想哈弗H6为什么能卖得好,有很大一部分原因就是因为旗下接近80款不同配置的车型齐上阵,几乎能涵盖消费者对这一细分市场的所有需求;这个擎哥都懂的道理,起亚一定也了然于胸,所以擎哥可以大胆猜测,造成这一现象的主要原因来自于动力总成方面。

毕竟2.0L+6AT的组合在目前看来比较老旧,估计日后起亚会对新一代智跑换装与现代ENCINO同样的1.6T+7DCT组合,然后再发布几款车型,而那几款车型的价格估计与老款车型相差不大,会在15万元左右起步。

因此此次先行上市的两款车型,毫无疑问就是为了以价格取胜、抢占市场而存在的,同时也表明了起亚“接地气”的态度。

目前上市的两款车型哪款更值得入手?

就目前上市的两款车型而言,一款手动档、一款自动档,与之匹配的都是2.0L发动机,差价在两万元,从上图我们可以看出,除了变速箱的区别,在配置上自动档车型完全“碾压”手动档车型,其配备的全景天窗、无钥匙进入/启动、中控大屏/车联网系统,都是在日常用车中非常实用的配置,明显“值回差价”,只要你不是疯狂迷恋手动档的用户(话说回来这款车的手动档也没什么好迷恋的),那自动档车型绝对是最好的选择,估计日后也会是一个走量的车型。

总的来说,虽然在动力上有短板,但全新一代智跑仍然不失为一辆“最懂中国人”的合资车型,在多数消费者更关心的外形、内饰和配置上,都有越级表现,相信他会在起亚的“百万目标”里扮演一个重要的角色。

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