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途达上市后综合述评,抢占20万区间硬派越野阵地制高点

途达是郑州日产出品的一款硬派SUV车型,官方售价16.98-24.58万元,该车的主要卖点集中在几个方面:

1、价格有优势

合资车型的标准售价空间,但是定位是中大型硬派越野SUV,典型跨界加越级,对于上一代日产奇骏车主来说其实更熟悉,上一代日产奇骏走的就是硬派越野的路子,同级车中少有的硬派越野配置时至今日仍被津津乐道,当时的外形也是走粗犷路线,以致于口碑非常好的一台车销量不佳,当然也与同级车中偏高的价格有着很大关系。

新款奇骏上市后,里外都发生了巨大变化,配置升级,舒适度提升,外观优雅,所以很快就取得了非常好的销售成绩,但越野性能被大幅削弱,这对于喜欢“撒野”的车主是个不小的遗憾。

郑州日产非常聪明的捕捉到了这一细分空间,将奇骏讨喜的外形与硬派越野车必需的一些功能相结合,然后把车型做宽拉长,就成了如今上市的途达。

2、性能有优势

如上如述,途达定位成硬派越野车,但外形采用与奇骏类似的时尚外形,所以让对性能要求但又想兼顾外观的车友眼前为之一亮,这是个非常讨巧的营销策略。

日产途达性能方面的主要卖点为:带有大梁的车身,具备 低速四驱模式的分动箱、后桥差速锁、电子限滑等。

与之匹配的动力系统是比较成熟的2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩为251Nm/4000,搭载同样非常成熟的7速手自一体变速箱,据说很省油。

必须要强调的是,途达有32°的接近角、27°的离去角和225mm的离地间隙,这部分数据很重要,非常不算夸张,但常规越野足足够用了。

3、空间上有优势

日产途达的空车身尺寸为4882*1850*mm,轴距为2850mm,这为车内空间的宽敞性和舒适性提供了充分的保障,现在是五座车型,车内的乘坐空间非常宽裕,而且是立体宽裕,上下前后的表现都非常好,天窗让车内光线也得到了保障,尾箱的装载能力也是大到惊人。

就这个尺寸来讲,大部分车型都做成了七座车,估计途达也有这个可能。

4、配置上无惊无喜但是好用

关于配置方面,日产途达采用了一贯的中庸态度,该配的都配,太夸张的就不考虑,每个版本根据售价不同给予很多技巧性配置,对于配置来讲,主要还是因人喜好而异,当然也跟预算有关,水哥罗列一下各个版本的配置,大家先自己心里盘算一下吧,然后水哥再给出推荐。

1)、手动两驱精英版

手动两驱车型共有两款,入门级的手动两驱精英版,配255/60 R18轮胎、车身稳定系统、上坡辅助、卤素大灯、无钥匙进入、多功能方向盘、织物座椅、后隐私玻璃、手动空调。

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